Nowe filmy – czerwiec 2021

 

Jak co miesiąc zajmuję się nowymi filmami opublikowanymi na kanale Lukaszwo – Transport Movies. W czerwcu 2021 były to trzy nagrania. Zaczynam od kolejowego.

Materiał ten powstał w Krakowie, na linii kolejowej nr 95 Kraków Mydlniki – Podłęże. W związku z pracami torowymi pomiędzy stacjami Kraków Główny i Kraków Płaszów, pociągi pasażerskie nadal kierowane są objazdową trasą przez stację Kraków Nowa Huta. Postanowiłem kilka z nich udokumentować w dniu 16 maja 2021. Niestety było wtedy pochmurnie i deszczowo.

Na miejsce nagrywania wybrałem rejon wiaduktu nad ul. Petofiego. Dokładnie torowisko zlokalizowane wzdłuż ul. Zesławickiej. W pierwszej scenie zobaczycie niezidentyfikowaną lokomotywę EU160 z IC 7300 „Ślązak” relacji Poznań Główny - Przemyśl Główny.

Potem przejeżdża EP07-422 z IC 26101 „Hetman” w łączonej relacji Lublin Główny/Zamość - Wrocław Główny. 

Kolejny fragment nagrania to EP07-1039 z międzynarodowym TLK 301 „Galicja” w relacji Ostrava-Svinov - Przemyśl Główny. Co ciekawe, pociąg jest zestawiony wyłącznie z wagonów Kolei Czeskich (České dráhy). Muszę przyznać, że ustawiłem się w miejscu idealnym, bo po chwili w przeciwną stronę przejechał następny pociąg PKP Intercity. To EP09-006 z IC 3804 „Matejko” z Przemyśla Głównego do Szczecina Głównego.

Film kończy się materiałem wcześniejszym, z 11 kwietnia 2021. Prezentuje on dwie lokomotywy EU07 (niestety numerów nie ustaliłem) z firmy Kolprem. Prowadzą one skład towarowy w kierunku stacji Kraków Nowa Huta. Pociąg przejeżdża przez most na rzece o nazwie Dłubnia. Ten rejon był wcześniej porośnięty roślinnością. Jednak w związku z budową trasy S7 wszystko wycięto. 

Drugi materiał prezentuje historyczne krakowskie tramwaje. W dniu 13 czerwca 2021 odbyła się wyjątkowa parada, w której przede wszystkim uczestniczyły wagony Konstal N w różnych odmianach, także tabor techniczny.

Nagrywałem przy kombinacie (ArcelorMittal). Szczegóły dotyczące poszczególnych tramwajów podam w oddzielnym wpisie już wkrótce.

Ostatni z czerwcowych filmów powstał 21 września 2017 w Turcji. Dokładnie w mieście Izmir, w rejonie pętli autobusowej Konak, której jednak na nagraniu nie zobaczycie. Kilka autobusów przejeżdżających przez ulicę Mustafa Kemal Sahil. W tym produkty z Polski, czyli Solarisy Urbino 18, o których pisałem kilka lat temu pod tym linkiem.

Udokumentowałem także pojazdy marek Temsa, BMC i Otokar.

Autobusy w Izmirze będą także bohaterami oddzielnego materiału.

Nowe filmy – październik 2020

 

Tradycyjnie raz w miesiącu zapraszam na kanał filmowy Lukaszwo – Transport Movies. W październiku 2020 opublikowałem na nim trzy filmy. Dwa tramwajowe i jeden poświęcony wodnemu środkowi transportu.

Zaczynam od tego ostatniego. Powstał on 27 sierpnia 2015 we Włoszech. Dokładnie na Lagunie Weneckiej. Kolejny rejs pomiędzy wyspami Pallestrina i Lido rozpoczyna prom o nazwie Pallestrina. Na jego pokładzie zobaczycie między innymi autobus komunikacji miejskiej – linia nr 11 ma na swojej trasie taką wodną atrakcję.

Prom należy do firmy Actv, która obsługuje komunikację miejską w Wenecji i jej rejonie. Więcej informacji o tej jednostce pływającej podam już wkrótce, w oddzielnym wpisie.

Stukanie, które słychać na nagraniu to dźwięki wydawane przez pracujący obok kafar. Jest on widoczny na nagraniu. Maszyna bierze udział w pracach utrzymaniowych szlaku wodnego przebiegającego wzdłuż laguny.

Drugie nagranie powstało we wrześniu 2020 w Krakowie. To trzecia część materiału prezentującego Krakowską Linię Muzealną. Na początek zapraszam Was w rejon Kazimierza. Na linii 0 jedzie trójwagonowy skład złożony z wagonów typu N. 

Potem zobaczycie różne tramwaje nagrane przy Kombinacie, a na koniec wzdłuż ul. Igołomskiej. „Gwiazdą” końcowej części filmu jest skład Konstal 2x105Na stylizowany na 105N. Nowość 2020 w obsłudze linii dedykowanych dla taboru historycznego. Trasa nr 15 została uruchomiona w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej.  

Poszczególne pojazdy przedstawię dokładniej w oddzielnym materiale.

Ostatni październikowy film również powstał w Krakowie. Na nieużywanej liniowo pętli tramwajowej Rondo Hipokratesa (dawniej Bieńczyce). To druga część materiału prezentującego skierowane tam pojazdy. Ze względu na prace torowe przez kilka tygodni w miejscu tym kończyły trasy wszystkie tramwaje jeżdżące planowo do końcówek Osiedle Piastów i Mistrzejowice.

Nagranie powstało w dniu 21 kwietnia 2020 (jego ostatni fragment 23 kwietnia). Zobaczycie na nim np. Bombardiery NGT8 i wagon MAN/MPK N8C-NF.  

Powyższe tramwaje przedstawię dokładniej w oddzielnym wpisie.

Nowe filmy – wrzesień 2020

Ponownie zapraszam do oglądania filmowej wersji Bloga Transportowego. To kanał YouTube o nazwie Lukaszwo – Transport Movies. 

We wrześniu 2020 opublikowałem na nim dwa filmy. Oba w jakości 4K.

Nagrania powstały w Krakowie. Pierwsze jest kolejowe. Zostało wykonane na przystanku osobowym Kraków Lubocza, który po wieloletniej przerwie został ponownie otwarty dla podróżnych w dniu 15 marca 2020.

Pociągi nagrywałem tam w dniach 7 i 9 sierpnia 2020. Na uwagę zasługuje zatrzymujący się na tym przystanku tylko w sezonie wakacyjnym TLK Bursztyn z Kołobrzegu do Przemyśla. Prowadzi go EP07-1041. Skład zestawiony jest z wagonów wypożyczonych od czeskich kolei ČD.

Z pozostałych pojazdów kolejowych zobaczycie np. EN78 z Kolei Małopolskich.

Przystanek Kraków Lubocza i udokumentowane na nim pojazdy będą bohaterami oddzielnego wpisu.

Drugi film prezentuje historyczne tramwaje, które w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej kursują na linii turystycznej 0 łączącej pętle Św. Wawrzyńca i Cichy Kącik. Dokładniej dwa składy koloru czerwonego. K + ND (437+538) i Ring Tw269 + Duewag KSW + ND (272+126+538). 

Nagrałem również wagony obsługujące linie zwykłe, w tym Stadler Tango Lajkonik #RY828.

Całość została sfilmowana w sierpniu 2020. Prezentowane tramwaje będą bohaterami oddzielnego wpisu.

W październiku 2020 planuję między innymi opublikować kolejny film prezentujący historyczny tabor tramwajowy kursujący w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej.

Nowe filmy – sierpień 2020, witaj 4K (2)

Wracam do tematu sierpniowych nowości na kanale YouTube Lukaszwo – Transport Movies. Było ich na tyle dużo, że materiał ten rozbiłem na dwie części. Tu link do pierwszej. 

Drugi film autobusowy, a jednocześnie czwarty opublikowany w sierpniu 2020 prezentuje autobusy kursujące po włoskim mieście Rimini. Zobaczycie na nim tabor Grupy Start Romagna (np. BredaMenarinibus, Irisbus, Autodromo) i innych przewoźników (np. Setra).

Materiał ten powstał w sierpniu 2015. To pierwsza część nagrania. Autobusom z Rimini będzie poświęcony osobny artykuł.

Pod względem ilości opublikowanych filmów sierpień 2020 okazał się naprawdę wyjątkowy. Nie przypominam sobie, abym kiedyś zamieścił w ciągu miesiąca aż pięć filmów. 

Tym piątym jest kolejny materiał tramwajowy z Krakowa. Jego temat przewodni to historyczny tabor kursujący na linii 0 w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Na nagraniu pojawiają się także nowsze pojazdy.

Z tych historycznych na początku zobaczycie wyjeżdżający z ul. św. Wawrzyńca skład Konstal N+4ND nr 26+573. 

Następnie z ul. Starowiślnej w ul. Dajwór wjedzie skład Gottfried Linder Tw (SN4)+PN3 nr 151+555. Za nimi podąża wagon LH #1076 jako pojazd dodatkowy na wypadek dużej frekwencji. Tramwaje te nagrałem również w trakcie wyjazdu z ul. św. Wawrzyńca w ul. Starowiślną.

Powyższe wagony będą także bohaterami oddzielnego wpisu.

Nagranie tramwajowe powstało w sierpniu 2020. To pierwsza część materiału. W drugiej pokażę zabytki koloru czerwonego.

Nowe filmy – październik 2019

W październiku na kanale Lukaszwo – Transport Movies opublikowałem dwa filmy. Tramwajowy i kolejowy. Oba zostały nagrane w Krakowie. 

Pierwszy przedstawia tramwaje kursujące w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej, sezon 2019. Zaczyna się na ul. Broniewskiego, gdzie na przystanek „Rondo Hipokratesa” wjeżdża Konstal 102N #203 na linii specjalnej 25 łączącej pętle Dworzec Towarowy i Osiedle Piastów.

Następna scena to już ulica Straszewskiego i linia 0 do Cichego Kącika. Obsługuje ją tegoroczna nowość, czyli wagon typu K z Warszawy (więcej o nim tutaj).

Na koniec zobaczycie ex gdański wagon Ring Tw269 #272 z wyjątkową doczepką. To wagon typu KSW, czyli wojenny protoplasta polskich „enek”. Kilka dni wcześniej zaprezentowano go po raz pierwszy na terenie zajezdni Podgórze.

Drugie nagranie powstało 21 września 2019 na stacji Kraków Główny, w trakcie Dnia Transportu. Przedstawia jadący do Krakowa Płaszowa pociąg retro prowadzony parowozem Ty42-24 z Pyskowic. Na końcu składu historyczny elektrowóz EP05-23.

Dzień Transportu w Krakowie oraz tramwaje na liniach 25 i 0 będą także tematem oddzielnych wpisów.

Nowe filmy – luty 2019

W lutym 2019 na filmowym kanale Bloga Transportowego (Lukaszwo – Transport Movies) zamieściłem trzy filmy. Tramwajowy, kolejowy i autobusowy.

Jedyna taka linia tramwajowa. Tak krótka i obsługiwana muzealnym już taborem. Kursuje codziennie i jest niekwestionowaną atrakcją turystyczną Bytomia. To trasa nr 38, o której pisałem kilka lat temu (tu link).

Poniższe nagranie składa się z dwóch części, których bohaterem jest Konstal N #954. Rocznik 1949. Odjazd z końcówki „Bytom Kościół Św. Trójcy” oraz wnętrze wagonu filmowałem 1 grudnia 2018. Natomiast końcowy materiał powstał znacznie wcześniej - 28.05.2011 na końcówce Bytom Powstańców Śląskich. Widoczny w tle Ikarus 280 bierze udział w przejeździe specjalnym. Poświęcony mu film zamieszczę w późniejszym czasie.

Materiał kolejowy to druga część nagrania z 12 stycznia 2019 prezentującego ruch pociągów na czeskiej stacji Ostrava střed. Jeden elektrowóz i kilka spalinówek, w tym brejlovec (a nawet dwa).

Ostatni z zamieszczonych w lutym filmów przedstawia przystosowane do ruchu lewostronnego autobusy Mercedes-Benz Citaro obsługujące komunikację miejską w Pafos na Cyprze (Ο.ΣΥ.ΠΑ. ΛΤΔ). Lipiec 2018.

Komunikacja miejska na Cyprze będzie tematem jednego z kolejnych wpisów w Blogu Transportowym (tu link). Zamieszczę także następny materiał filmowy prezentujący autobusy Ο.ΣΥ.ΠΑ. ΛΤΔ.

Nowe filmy – grudzień 2018

W grudniu 2018 na kanale YouTube Lukaszwo – Transport Movies pojawiły się trzy nowe nagrania. Pierwsze z nich przedstawia autobusy MPK Kraków i firmy Mobilis, które obsługują komunikację miejską w rejonie cmentarza Grębałów. Głównie pojawiają się one na liniach dodatkowych utworzonych specjalnie na Wszystkich Świętych. 1 listopada 2018. 

Drugi film to tematyka tramwajowa. Przeniesiemy się do Bytomia. W trwającym ponad cztery minuty materiale zobaczycie np. jednotorowy odcinek linii 9, czy wagon typu N na kultowej linii 38. Warty uwagi jest także fragment sieci tramwajowej przy Centrum Handlowym „Agora”. Nagrałem go 1 grudnia 2018.

Ostatni opublikowany materiał prezentuje trzy pociągi jadące linią kolejową nr 95 Kraków Mydlniki – Podłęże. Dwa z nich udokumentowałem przy (na) przejeździe kolejowym w ul. Blokowej, a trzeci w rejonie ul. Kocmyrzowskiej. Pociągi pasażerskie jeżdżą tędy objazdem w związku z pracami torowymi pomiędzy stacjami Kraków Główny i Kraków Płaszów. Na szczególną uwagę zasługuje lokomotywa z nowosądeckiego NEWAG-u, czyli E4DCUd-005 prowadząca pociąg PKP Intercity TLK Malinowski z Warszawy Wschodniej do Przemyśla Głównego i Krynicy-Zdroju. Drugi pasażerski to niezidentyfikowana lokomotywa EP07 z IC Mehoffer w relacji Przemyśl Główny – Szczecin Główny. W obu przypadkach pociągi te wjeżdżały na stację Kraków Główny, gdzie następowała zmiana kierunku jazdy. Nagrałem je 1 listopada 2018. Natomiast fragment prezentujący ET41-162 powstał znacznie wcześniej: 30 października 2016.

Tyle w kwestii nowości. Pora jeszcze na drobne podsumowanie roku 2018. Najpopularniejszym filmem na kanale Lukaszwo – Transport Movies był materiał prezentujący przejazd specjalny zestawem Jelcz 272 MEX + przyczepa PO1 z MPK Kraków. Wyświetlono go w ilości ponad 150 tysięcy razy. 

Drugie miejsce również przypadło kategorii Autobusy i także dotyczy przejazdu specjalnego. Tu bohaterem jest Autosan H9-21 z dawnego PKS Nowy Sącz, który wjeżdża do potoku. To zaplanowana trasa przejazdu imprezy transportowej o nazwie „Zamykamy Klamką”. Została ona zorganizowana przez Galicyjskie Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji.

Rok 2019 przyniesie również sporą dawkę nowych materiałów. Standardowo planuję je dodawać w trakcie weekendów. Na początek zaproszę na ul. Mrozową w Krakowie, po której niestety już nie kursują tramwaje.

BT-1 z doczepką po raz kolejny

Pod koniec grudnia 2017 po raz ostatni pisałem o bardzo charakterystycznym krakowskim zabytku, czyli o składzie holownik BT-1 + lora powstała na bazie wagonu N (tu link). 

Pojazdy te pojawiają się na krakowskich torowiskach również w okresie niezwiązanym ze świętami, promując różne wydarzenia. Przykładowo na początku października 2018 na wagonie towarowym wożono reklamę Dnia Seniora. Taką „stylizację” prezentują poniższe zdjęcia, wykonane przez moją żonę na przystanku „Rondo Mogilskie”. 

Historyczny skład jechał od strony ul. Mogilskiej. 8 października 2018.

Ring na linii 0

W ostatnim tramwajowym wpisie (dotyczącym parady zabytkowego taboru – tu link) prezentowałem również ex gdański wagon Ring Tw269 #272 z 1930 roku, który prowadził doczepę Konstal ND #538. Tydzień po tym przejeździe w kolumnie historycznych tramwajów, w niedzielę 17 czerwca 2018, ten czerwony skład obsługiwał linię turystyczną 0, w relacji Dajwór – Cichy Kącik. Nie miałem go okazji wówczas fotografować. 

Krakowskiego Ringa udokumentowałem w trakcie ubiegłorocznego sezonu Krakowskiej Linii Muzealnej. Wówczas linia 0 kursowała z przystanku Muzeum Inżynierii Miejskiej, obecnie tylko z końcówki Dajwór. Brak więc ciekawego przejazdu przez jednotorowy odcinek w ul. św. Wawrzyńca.

Poniżej kilka zdjęć z dnia 6 sierpnia 2017. Ring z „enką” właśnie kończy kurs z Cichego Kącika. Warto jeszcze przypomnieć, że wówczas nie było wariantu linii do Kopca Wandy (czasowo zawieszono go). Obie brygady „zerówki” kursowały do Cichego Kącika.

Ring na ul. Dajwór przejeżdża obok ówczesnego parkingu dla autobusów turystycznych. 

Na ul. Dajwór - przed skrzyżowaniem z ul. św. Wawrzyńca.

Wjazd w ul. św. Wawrzyńca.

Postój na przystanku „Dajwór” - ul. św. Wawrzyńca.

Zaczęło się najciekawsze - Ring z Konstalem ND wycofuje w stronę końcówki Muzeum Inżynierii Miejskiej.

Jazda do tyłu przez jednotorowy odcinek na ul. św. Wawrzyńca.

Cel osiągnięty - Muzeum Inżynierii Miejskiej.

Finalnie Ring podjechał trochę do przodu, tak aby doczepa nie blokowała chodnika.

Spotkanie dwóch czerwonych zabytków. Ten autobusowy jednak znacznie młodszy, z 1987 roku. To MAN SD202, który obsługuje linię turystyczną po Krakowie. Co ciekawe, jeden z dwóch przewoźników posiadających tego typu linie w stolicy Małopolski, planuje przerobić swoje piętrusy na elektrobusy lub zasilane CNG. Ciekawe rozwiązanie. Prezentowany pojazd do roku 2004 był eksploatowany przez BVG Berlin.

Ring z Konstalem ND na końcówce Muzeum Inżynierii Miejskiej przed rozpoczęciem kolejnego kursu do Cichego Kącika.

Detal wagonu Ring przypominający, że pochodzi on z Gdańska.

Tego dnia linię 0 obsługiwał także Konstal 102Na #210.

Nagrałem wówczas także materiał filmowy. Wjazd czerwonego składu z ul. Dajwór w ul. św. Wawrzyńca. Potem tramwaj wycofuje jednotorowym odcinkiem do przystanku Muzeum Inżynierii Miejskiej.

W sezonie 2018 trasa linii 0, w wariancie do Kopca Wandy została zmodyfikowana – pomija al. Solidarności, na której ze względu na stan torowiska obowiązuje znaczne obniżenie prędkości. Nowa opcja zwiększa zasięg historycznego taboru o al. Andersa, ul. Kocmyrzowską i Łowińskiego. 

Parada tramwajów na rozpoczęcie sezonu

W niedzielę, 10 czerwca 2018 kolejny sezon rozpoczęła Krakowska Linia Muzealna. Z tej okazji, jeszcze przed pierwszymi liniowymi kursami, zorganizowano paradę taboru zabytkowego. Wyruszyła ona o godzinie 12:00 z zajezdni Nowa Huta, która przez godzinę była dostępna dla zwiedzających. Kolumna historycznych tramwajów przejechała wzdłuż ulic: Ujastek, Łowińskiego, Kocmyrzowska, Bieńczycka, al. Jana Pawła II, Mogilska, Lubicz, Westerplatte, Starowiślna i Dajwór, kończąc tę niezwykła podróż na ul. św. Wawrzyńca.

Piękne zabytki postanowiłem udokumentować w rejonie przystanków „Wiadukty”. Było tam już kilka osób, ale na szczęście wszyscy ustawili się tak, że można było pojazdy fotografować i nagrywać bez przeszkód. Niestety, gdy historyczna kolumna pojawiła się, przybył też dość niezdyscyplinowany miłośnik. O tym jednak później.

Poniżej kilka zdjęć wykonanych wówczas w rejonie przystanków „Wiadukty”. Tramwaje przedstawiam w kolejności przejazdu.

Kolumnę historycznego taboru prowadził Sanok SN1 #37 z 1912 roku z doczepą PN3 #555 (replika wagonu z 1909 roku oddana do eksploatacji w 2009 roku). Torowisko z lewej strony prowadzi do pętli Wzgórza Krzesławickie.

Na drugiej pozycji jechał Konstal N #20 (rocznik 1954) z doczepą ND #511 (rocznik 1952). 

Jedyny skład koloru czerwonego, czyli gdański Ring (Tw269) #272 z 1930 roku i doczepa Konstal ND #538. 

Sanok SN2 #87 (rocznik 1939) z doczepą PN2 #530 (rocznik 1938).

Piąty, ostatni i jednocześnie najmłodszy i najdłuższy skład uczestniczący w paradzie, nowość w roku 2018, czyli Konstal 102Na #210 (rocznik 1970) + Konstal 102NaD #155 (rocznik 1970).

Ponieważ kolumna historycznych wagonów przemieszczała się dość wolno, zdążyłem liniowym tramwajem dojechać do skrzyżowania ulic Dietla i Westerplatte. Tam wykonałem kolejne zdjęcia.

Sanok SN1 + PN3 przy przystanku „Starowiślna” na ul. Starowiślnej.

Konstal N + ND.

Ring + Konstal ND.

Sanok SN2 + PN2.

Konstal 102Na + 102NaD.

Nagrałem także sześciominutowy materiał filmowy. Niestety w części pierwszej, czyli dotyczącej rejonu przystanków „Wiadukty”, pojawia się wspomniany powyżej niezdyscyplinowany miłośnik. W pewnym momencie, przed przejazdem sprzęgniętych przegubowców, staje się on nawet głównym bohaterem nagrania. Niestety.

Druga część to ul. Starowiślna. Oprócz zabytków na filmie pojawia się także słynny „tramwaj papieski”, czyli PESA 2014N #RG914. 

Warto jeszcze podkreślić, że w tym roku Krakowska Linia Muzealna rozpoczęła kursowanie bardzo wcześnie, bo już na początku czerwca. Historyczne tramwaje na ulice stolicy Małopolski będą wyjeżdżały w każdą niedzielę i w dni świąteczne, aż do 23 września 2018. Dodatkowo, w wybrane dni pojawią się także zabytkowe autobusy. Będzie więc ciekawie.

Holownik z doczepką ponownie jeździ po Krakowie

Pod koniec grudnia 2016 po centrum Krakowa kursował nietypowy tramwaj. Skład towarowy złożony z historycznego holownika typu BT-1 i doczepki - lora powstała na bazie wagonu typu N, na której umieszczono choinki i życzenia świąteczno-noworoczne. 

W roku 2017 holownik z wagonem towarowym także jeździł po stolicy Małopolski, np. promując Wielką Paradę Autobusów z okazji 90-lecia krakowskiej komunikacji autobusowej (w czerwcu). Teraz znowu wyruszył w trasę, wożąc choinki i życzenia.

Zgodnie z informacją podaną na stronie krakowskiego MPK, ten świąteczny skład kursuje w dniach 20 – 23 i 27 – 30 grudnia 2017, w godzinach 11:00 – 18:00 po trasie wokół Plant. Jednak w przeciwnym kierunku, niż w roku 2016.

Tramwaj towarowy na nowym przystanku „Dworzec Główny”. Zmodernizowana ul. Basztowa, 22.12.2017.

Holownik na początku ul. Basztowej (od strony ul. Dunajewskiego). Za nim inni uczestnicy ruchu dopuszczeni do jazdy pod prąd, czyli policja i autobus KMK (Mercedes Conecto G z firmy Mobilis). 22.12.2017.

Holownik ze świąteczno-noworoczną doczepką wjeżdża na przebudowany odcinek ul. Basztowej - skrzyżowanie z ulicami Długą i Sławkowską (na której jeszcze trwają prace, stąd widoczne po lewej stronie wygrodzenie). 22.12.2017.

Zbliżenie na wiozącą choinki i życzenia doczepkę powstałą w 1986 roku na bazie wagonu typu N. Ulica Basztowa przy przystanku „Stary Kleparz” dla przeciwnego kierunku ruchu. 22.12.2017.

Holownik na tle najpopularniejszego motywu fotograficznego ul. Basztowej - Barbakanu. W dali, po prawej fragment Domu Pod Globusem (dach z charakterystycznym globusem), a za historycznym składem Jelcz M121M/4 CNG #DJ203 na linii 124. 23.12.2017.

W tym roku nie nagrywałem nowego filmu, zatem zachęcam do obejrzenia dynamicznej relacji z przejazdu tego ciekawego składu w grudniu 2016.

Holownik z platformą to jednocześnie pierwszy historyczny tramwaj kursujący przez ul. Basztową po jej modernizacji w 2017 roku.