Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Jelcz. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Jelcz. Pokaż wszystkie posty

poniedziałek, 20 lipca 2026

Jelcz 003 z Wieliczki

 

Przyznam, że bardzo lubię odwiedzać targi staroci. Czy to w Polsce, czy w innych krajach. Z transportowego punktu widzenia można trafić tam na różne perełki. Tu chodzi mi przede wszystkim o pocztówki prezentujące różne pojazdy. Czasami można też natknąć się np. na jakiś ciekawy model (np. Leyland National 11,3, o którym pisałem tutaj), czy stare zdjęcie. To właśnie taka fotografia jest bohaterką tego materiału.

Kupiłem ją za 5 zł przy krakowskiej hali targowej. Była ukryta pośród wielu innych zdjęć. Pozostałości po różnych rodzinnych albumach, spiętych razem, niekoniecznie będących w dobrym stanie.

Powód zakupu to dobrze widoczny samochód pożarniczy. Najprawdopodobniej jest to Jelcz 003 na bazie Stara 25, a dokładniej Stara A26P. Pojazd o rejestracji KK-06-14. Taki format tablic rejestracyjnych obowiązywał w Polsce w latach 1956 – 1976. Pierwsza litera „K” oznacza województwo krakowskie.

Na drzwiach kabiny widoczny duży napis: Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. W obecnych strukturach Państwowej Straży Pożarnej taka jednostka już nie funkcjonuje. 

Za kierownicą pięknego Jelcza 003 siedzi pan Jurek. Wiadomo, że kierowca tak ma na imię, bo na odwrocie zdjęcia umieszczono dedykację: „Na pamiątkę ofiarowuję swoją podobiznę. Jurek”.



Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.

Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.

Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.

Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.

Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.
Jelcz 003 na zdjęciu z targu staroci. Ta sama fotografia w kilku wersjach cyfryzacji. Różne urządzenia i programy. 


Blog Transportowy. Dedykacja na zdjęciu.
Dedykacja umieszczona na odwrocie zdjęcia.


Jakie były losy tego pojazdu? Niestety Internet na ten temat milczy. Pośród „krążących po sieci” fotografii nie znajdziemy Jelcza (Stara) o rejestracji KK-06-14. Bardzo prawdopodobne jest jednak, że po zakończeniu służby w ośrodku szkolenia, trafił do którejś z okolicznych ochotniczych straży. Być może został nawet zachowany jako zabytek, bo wszakże takich „pozostawionych dla potomności” Jelczy 003 jeszcze trochę jest. Może publikacja tej fotografii pozwoli ustalić jego dalsze losy.

Natomiast historia ośrodka szkolenia w Wieliczce i tamtejszej straży jest opisana na stronie PSP pod tym linkiem.


W Blogu Transportowym co jakiś czas zamieszczam zdjęcia wygenerowane przez sztuczną inteligencję. Również w przypadku tej archiwalnej fotografii postanowiłem wykorzystać to narzędzie.

Najpierw poprosiłem o obrobienie, oczyszczenie zdjęcia.



Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.
Jelcz 003 z Wieliczki. Wersja zdjęcia obrobiona przez AI.


Drugim poleceniem było oddalenie pojazdu i dodanie elementów otoczenia. Powstała ciekawa scenka prezentująca przygotowania do ćwiczeń pożarniczych na terenie jakiegoś miasteczka. Z założenia ma to pewnie być Wieliczka.



Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.
Domniemana sceneria wokół Jelcza 003 ze starej fotografii.


Chciałem także zobaczyć, jak Jelcz 003 mógł wyglądać w kolorze. Dla AI nie było to problemem. Niby wszystko jest dobrze, ale niestety tył pojazdu został nieznacznie zmieniony. Jakoś tak uwspółcześniony. 



Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.
Wersja kolorowa Jelcza 003.


Ten zmieniony tył bardzo mnie drażnił. Pisałem różne prompty, ale AI nie dało rady go zmienić. Sięgnąłem zatem po najprostszą opcję. Przyciąłem zdjęcie.



Jelcz 003, Star A26P. Wojewódzki Ośrodek Szkolenia Pożarniczego w Wieliczce. Blog Transportowy.
Wersja przycięta kolorowego zdjęcia Jelcza 003.


Wpis dotyczący innego Jelcza 003 (z Alwerni) do zobaczenia pod tym linkiem.



Blog Transportowy na Facebooku


wtorek, 14 lipca 2026

Autobus Bałtyk według AI

 

Kilka miesięcy temu pisałem o autobusie marki Bałtyk, który znalazł się w kolekcji Muzeum „Wena” z Oławy. Tu link do tego materiału. Nie jest to kompletny pojazd, tylko jego wrak.

Dzięki sztucznej inteligencji udało mi się wygenerować zdjęcia takiego autobusu w wersji np. po planowanej odbudowie. Dla przypomnienia, poniżej jedno z nich.



Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
Tak autobus Bałtyk pozyskany przez Muzeum „Wena” z Oławy może wyglądać po odbudowie. Wizualizacja powstała na podstawie zdjęć wraku i materiałów dostępnych w Internecie. Plac przed wejściem do muzeum. 


Inna wizualizacja. Pasująca do czasów eksploatacji tych autobusów oraz do nam współczesnych, choć w tym drugim przypadku mogłyby być większe problemy ze znalezieniem takiej lokalizacji. Bałtyk w trakcie przejazdu drogą gruntową pomiędzy miejscowościami. 

Wzór namalowany na pojeździe nie jest przypadkowy. Tak był pomalowany pojazd z prawdziwego, dostępnego w Internecie zdjęcia. Niestety było czarno-białe, więc kolor zielony jest interpretacją AI Gemini, choć być może zgodną z rzeczywistością.  



Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
Autobus Bałtyk przemieszcza się drogą gruntową wśród pól. Wizualizacja.


Zanim sztuczna inteligencja stworzyła powyższe obrazy, powstawały zdjęcia różnych dziwnych, aczkolwiek ciekawych pojazdów. Zawsze miał to być Bałtyk, a wychodziły inne autobusy. Były one na tyle interesujące i oryginalne, że postanowiłem je Wam zaprezentować.

Początkowo dla Gemini autobus Bałtyk był Jelczem 043. Przyznam, że całkiem ładnym.



Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
Bałtyk, a w zasadzie udający go Jelcz 043 na placu przed wejściem do Muzeum „Wena” w Oławie. Wizualizacja.


Na bazie tego Jelcza 043 powstały dwa inne „twory”. Utrzymane w tym samym kolorze.



Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.

Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
Kolejne ciekawe autobusy, które według AI są Bałtykami. 


Drugi z tych pojazdów spodobał mi się bardziej i postanowiłem pokazać go w scenerii prostej do wygenerowania, a idealnie pasującej do okresu eksploatacji Bałtyków. Gruntowa droga pośród pól.



Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
Fikcyjny Bałtyk przemieszcza się wśród pól.


Uwzględniając zdjęcia wraku oraz materiały dostępne w Internecie, Gemini stworzyło pojazd bardzo zbliżony do autobusu Bałtyk, jednak ze ścianą przednią bazującą na Jelczu „ogórku”. To też wyszło bardzo ciekawie.



Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.

Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
Kolejna wizualizacja autobusu Bałtyk pozuje przed wejściem do Muzeum „Wena” w Oławie.


Tak ten nierzeczywisty Bałtyk wygląda w scenerii małego polskiego miasteczka w latach 60-tych. Jest też Warszawa. Niestety zabrakło prompta o likwidacji żółtych tablic rejestracyjnych.



Autobus Bałtyk i Warszawa, Blog Transportowy.
Bałtyk stworzony przez AI z Jelcza 043 pozuje w miasteczku z lat 60-tych. Obok Warszawa. Przyznam, że bardzo podoba mi się taka kompozycja.


Poniżej jeszcze kilka innych „wariacji AI” na temat autobusu Bałtyk. 



Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
To moja ulubiona niepoprawna wizualizacja autobusu Bałtyk. Wyszedł piękny autobus gdzieś na polskiej wsi. Jak prawdziwe stare zdjęcie.


Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
Taki trochę „ikarusowaty”. Kolor obłędny.
 

Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.

Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.

Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.

Autobus Bałtyk, Blog Transportowy.
Inny nierzeczywisty Bałtyk w kilku lokalizacjach. Początkowa obowiązkowa, czyli przed wejściem do Muzeum „Wena”.


Rzeczywisty autobus Bałtyk w drugiej wersji, czyli opartej o czechosłowackie podwozie Škoda 706 RT można zobaczyć w ruchu w końcowej części filmu dokumentalnego pt. „Taśmy marca” z 2018 roku. Jego temat to protesty studentów w Warszawie. Film jest nieodpłatnie dostępny w serwisie VOD TVP.



Wpisy dotyczące oldtimerów


niedziela, 21 grudnia 2025

Nowe filmy – listopad 2025

 

W listopadzie 2025 na kanale filmowym Bloga Transportowego (Lukaszwo – Transport Movies) pojawiło się siedem nowości. Tradycyjnie jeden dłuższy film, a pozostałe to krótkie nagrania typu „shorts”. Tematyka autobusowa, tramwajowa, kolejowa i trolejbusowa.

Jak zawsze zaczynam od dłuższego nagrania. To prezentacja pojazdów z historycznej kolekcji MPK Kraków. 

Muzeum Inżynierii i Techniki, Hangar Czyżyny. Zorganizowana w dniach 7 listopada - 3 grudnia 2025 wystawa o nazwie „Przystanek Jubileusz”, z okazji 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie. Szczegółowo opisałem ją w oddzielnym wpisie – tu link.



Muzeum Inżynierii i Techniki, Hangar Czyżyny. Blog Transportowy.
Fragment filmu. Jelcze M-11 i PR-110, a obok Solaris Urbino 12.


Muzeum Inżynierii i Techniki, Hangar Czyżyny. Blog Transportowy.
Fragment filmu. Widok na ekspozycję ustawioną w hangarze.


Na filmie zobaczycie autobusy San H01B, Ikarus 620, Jelcz M-11, Jelcz PR-110U, Solaris Urbino 12, Jelcz 021, Ikarus 280 i Autosan H6-20. Mikrobusy Nysa N59M i Nysa 522. Taksówki Warszawa M20 i FSO 125p. Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner.

Nagranie powstało 15 listopada 2025.





Pierwszy z listopadowych „shortsów” także powstał w Krakowie. 

Częściowo otwarta po przebudowie pętla tramwajowa Wzgórza Krzesławickie. Pomiędzy przystankiem końcowym i początkowym przejeżdża Stadler Tango „Lajkonik” nr HY866 na linii 4. 

1 listopada 2025.





Zmieniamy środek transportu i kraj. Słowacja, miasto Preszów. 

Trolejbus Škoda 30Tr SOR nr 740. Ulica Hlavná, linia nr 1. Nieprawdopodobne jest to, że w kadrze brak samochodów osobowych, a to przecież centrum miasta.

Data nagrania: 2 maja 2025.





Teraz Austria. Wiedeń. Pętla tramwajowa Schottentor. Wjazd wagonu Siemens ULF A1 nr 104 na linii 44. Ujęcie rozpoczyna się widokiem na charakterystyczny Kościół Wotywny (Votivkirche), wzniesiony w 1879 roku na pamiątkę ocalenia cesarza Franciszka Józefa z zamachu.

Data nagrania: 11 październik 2023.





Wracamy do Polski. Dębica. Przy dworcu kolejowym przejeżdża autobus Solaris Urbino 12 nr 062 z MKS (Miejska Komunikacja Samochodowa) Dębica. Obsługa linii nr 3. 

Data nagrania: 17 października 2025.





Stacja Kraków Główny. Lokomotywa 3E-100-030 z SKPL odjeżdża ze składem pociągu specjalnego „Karo” z Poznania Głównego do Krakowa Głównego przez Jarocin, Pleszew, Kalisz, Zduńską Wolę, Kłobuck i Pyrzowice Lotnisko. Pociąg skończył bieg. Przejazd zorganizowała firma Turkol. Więcej na ten temat pisałem pod tym linkiem.

Data nagrania: 22 listopada 2025.





Ponownie Wiedeń. Główny dworzec kolejowy (Wien Hauptbahnhof). Właśnie kończy bieg pociąg IC 730 z Villach. Prowadzi go lokomotywa Siemens EuroSprinter nr 1116 176. 

Rozkład jazdy: Villach Hbf 06:13, Klagenfurt Hbf 06:38-06:39, Leoben Hbf 08:32-08:33, Bruck an der Mur 08:42-08:45, Wien Hbf 10:35. 

Nagranie z dnia 20 czerwca 2023.





Trolejbusowych nagrań z miasta Preszów mam jeszcze kilka. Pojawią się już niedługo. Będą także między innymi kolejne materiały z wiedeńskiego dworca głównego.



Blog Transportowy na YouTube, kanał Lukaszwo - Transport Movies


piątek, 21 listopada 2025

Wystawa autobusów z okazji 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie

 

Na temat jubileuszu krakowskiej komunikacji miejskiej w Blogu Transportowym pisałem już kilka razy, np. o specjalnej linii obsługiwanej Jelczami PR-110 (tu link) i o paradzie autobusów (tu link). 

Z okazji 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie zorganizowano także specjalną wystawę o nazwie „Przystanek Jubileusz”. Jej lokalizacja to dawna zajezdnia autobusowa Czyżyny. Dokładniej należący do Muzeum Inżynierii i Techniki (dawne Muzeum Inżynierii Miejskiej) tamtejszy wyremontowany hangar. 

Na jego terenie zgromadzono między innymi historyczny tabor MPK Kraków. Pojazdów tych było całkiem sporo. Autobusy San H01B, Ikarus 620, Jelcz M-11, Jelcz PR-110U, Solaris Urbino 12, Jelcz 021, Ikarus 280 i Autosan H6-20. Mikrobusy Nysa N59M i Nysa 522. Taksówki Warszawa M20 i FSO 125p. Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner.

Pojazdy były otwarte, ale niestety ich wnętrz nie udostępniono zwiedzającym. Poniżej prezentuję zdjęcia ekspozycji. 15.11.2025.



Ikarus 280, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Ikarus 280, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Ikarus 280, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieIkarus 280, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Ikarus 280.26 nr 24575.


Jelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Drugi z dwóch pokazanych przegubowców. Jelcz 021 nr 549 ustawiony obok Ikarusa 280. 


Solaris Urbino 12, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Solaris Urbino 12, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieSolaris Urbino 12, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Solaris Urbino 12, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Za przegubowcami ustawiono pięć krótkich autobusów. Pierwszy z nich to najmłodszy z pokazanych pojazdów. Solaris Urbino 12 nr BU820 z 2004 roku. Zmontowany w Krakowie przedstawiciel pierwszej serii Solarisów dla stolicy Małopolski. 


Jelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Tegoroczna nowość w autobusowej kolekcji MPK. Jelcz PR-110U nr 21205, o którym pisałem tutaj. 


Jelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Jelcz M-11 nr 12240.


Ikarus 620, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Ikarus 620, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieIkarus 620, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Ikarus 620, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Ikarus 620 nr 118. Autobus ustawiony pomiędzy Jelczem M-11 i Sanem H01B.


San H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

San H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieSan H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

San H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieSan H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

San H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
San H01B nr 86, o którym pisałem tutaj.


Autosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Autosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieAutosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Autosan H6-20 nr 10108. 


Autosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieAutosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Wnętrze Autosana H6-20. 


Nysa 522, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Nysa 522, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieNysa 522, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Nysa 522, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Mikrobus Nysa 522 nr 803. 


Nysa N59M, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Nysa N59M, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Mikrobus Nysa N59M nr 28.


Warszawa M20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Warszawa M20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieWarszawa M20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Warszawa M20 nr 365, czyli taksówka z krakowskiego MPK.


FSO 125p, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieFSO 125p, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Druga z pokazanych taksówek, FSO 125p nr 723.


Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowiePrzyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Przyczepy autobusowe Karosa B40 (biało-niebieska) i Gottfried Lindner (kremowo-niebieska).


Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieHistoryczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieHistoryczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieHistoryczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieHistoryczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
W hangarze znajduje się antresola, która pozwalała podziwiać zgromadzone pojazdy z góry.


Jeszcze film – spacer po hangarze. Nagrywałem 15 listopada 2025.





Wystawę otwarto dla zwiedzających w okresie od 7 listopada do 3 grudnia 2025.



Wpisy poświęcone autobusom