Pokazywanie postów oznaczonych etykietą San. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą San. Pokaż wszystkie posty

niedziela, 23 sierpnia 2026

Nowe filmy – lipiec 2026

 

Lipiec 2026 na kanale filmowym Bloga Transportowego (Lukaszwo – Transport Movies) był dość obfity, bo zamieściłem aż 10 nowych nagrań. Jeden duży film jakości 4K, a pozostałe to krótkie materiały typu „shorts”.

Tematyka tramwajowa i autobusowa.

Na początek film 4K. Kraków, różne tramwaje nagrane w kilku lokalizacjach. Kwiecień - maj 2026.



Blog Transportowy na YouTube. MPK Kraków, MAN N8S-NF nr HK457.
Fragment filmu. Wagon MAN N8S-NF nr HK457 na linii 16. Aleja Andersa, przy przystanku „DH Wanda”.


Blog Transportowy na YouTube. MPK Kraków, Duewag GT8C nr RF311.
Fragment filmu. Duewag GT8C nr RF311 na linii 11. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa).


Oto, co zobaczycie na tym dwuminutowym nagraniu:

0:12 - Stadler Tango Lajkonik nr HY862 na linii 9. Aleja Andersa, przy przystanku „DH Wanda”;

0:28 - MAN N8S-NF nr HK457 na linii 16. Aleja Andersa, przy przystanku „DH Wanda”;

0:44 - PESA 2014N nr HG930 na linii 24. Ulica Na Zjeździe, przystanek „Plac Bohaterów Getta”;

1:00 - Duewag GT8N nr RF316 na linii 17. Ulica Na Zjeździe, przystanek „Plac Bohaterów Getta”;

1:10 - Stadler Tango Lajkonik II nr HY732 na linii 3. Ulica Na Zjeździe, przystanek „Plac Bohaterów Getta”;

1:21 - Stadler Tango Lajkonik nr RY827 na linii 50. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa);

1:33 - Duewag GT8C nr RF311 na linii 11. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa);

1:47 - Stadler Tango Lajkonik II nr HY720 na linii 9. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa);

1:56 - Stadler Tango Lajkonik II nr RY889 na linii 50. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa).





Lipcowe filmy typu „shorts” dotyczą głównie Krakowa i kursujących po nim historycznych pojazdów. 

Na początek zapraszam na ul. skrzyżowanie ul. Dietla z ul. Starowiślną. Nagrałem tam autobus Scania CN113ALB nr 38030 w trakcie obsługi linii specjalnej 584 w relacji Zajezdnia Wola Duchacka - Prądnik Czerwony P+R. 21 czerwca 2026.





Kraków, ul. Basztowa przy Barbakanie. Przejazd techniczny wypożyczonego z Poznania wagonu Beijnes 3G nr 610. 4 lipca 2026.





Kraków. Aleja Pokoju, przystanek Teatr Variété. Tramwaj MAN Tw, czyli SN3 („Zeppelin”) nr 92 w trakcie obsługi linii specjalnej 47 w relacji Dąbie - Czerwone Maki P+R. 5 lipca 2026.





Kraków. Historyczny autobus San H100B z MPK Kraków (w oznakowaniu MPK Toruń, z którego pochodzi) w trakcie obsługi linii specjalnej 500 w relacji Nowy Kleparz - Podgórze SKA. Odjazd z pętli Nowy Kleparz. 12 lipca 2026.





Kraków. Spotkanie tramwajów Beijnes 3G nr 610 (wypożyczony z MPK Poznań) i Stadler Tango nr RY825 na dość nietypowym układzie torowym ul. św. Wawrzyńca. Wagon z Poznania w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej obsługuje linię 0, natomiast krakowski Stadler to nauka jazdy. Widok w tym miejscu równolegle ustawionych tramwajów nie jest zbyt częsty. Spotkanie takich pojazdów obok siebie i w tej lokalizacji już raczej nie będzie możliwe. 21 czerwca 2026.





Kraków. Historyczny autobus San H100B z MPK Kraków (w oznakowaniu MPK Toruń, z którego pochodzi) w trakcie obsługi pierwszego kursu linii specjalnej 500 w relacji Podgórze SKA - Nowy Kleparz. Końcowy odcinek przed pętlą Nowy Kleparz. 12 lipca 2026.





Kraków. Wypożyczony od Tramwajów Śląskich wagon Konstal 102Na nr 183 w trakcie obsługi linii specjalnej 40 w relacji Mistrzejowice - Pleszów. Aleja Andersa, wjazd na przystanek „DH Wanda”, kierunek Mistrzejowice. 19 lipca 2026.





Kraków, al. Andersa. Wypożyczony z Poznania tramwaj Beijnes 3G w trakcie obsługi linii specjalnej 40 w relacji Mistrzejowice - Pleszów. Odjazd z przystanku „DH Wanda”, kierunek Pleszów. Kilka przystanków dalej wagon uległ awarii i zakończył kursowanie. 19 lipca 2026.





Grecja, wyspa Lesbos, miejscowość Vatera. Wzdłuż linii brzegowej jedzie kończący kurs ze stolicy wyspy (Mitylena) autobus Hispano Divo przewoźnika KTEL Lesbos (ΚΤΕΛ ΛΕΣΒΟΥ). Autobus oznaczony jest numerem 12. Wówczas w dzień roboczy z Vatery do Mityleny odjeżdżał tylko jeden autobus, a w relacji powrotnej jechały dwa. To ten pierwszy kurs, na 12:00 z Mityleny. 11 czerwca 2026.





Tramwaje wypożyczone do Krakowa z Poznania i Katowic pojawią się jeszcze w Blogu Transportowym. Będzie także większy materiał o autobusach z wyspy Lesbos.



Blog Transportowy na YouTube, kanał Lukaszwo - Transport Movies


piątek, 21 listopada 2025

Wystawa autobusów z okazji 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie

 

Na temat jubileuszu krakowskiej komunikacji miejskiej w Blogu Transportowym pisałem już kilka razy, np. o specjalnej linii obsługiwanej Jelczami PR-110 (tu link) i o paradzie autobusów (tu link). 

Z okazji 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie zorganizowano także specjalną wystawę o nazwie „Przystanek Jubileusz”. Jej lokalizacja to dawna zajezdnia autobusowa Czyżyny. Dokładniej należący do Muzeum Inżynierii i Techniki (dawne Muzeum Inżynierii Miejskiej) tamtejszy wyremontowany hangar. 

Na jego terenie zgromadzono między innymi historyczny tabor MPK Kraków. Pojazdów tych było całkiem sporo. Autobusy San H01B, Ikarus 620, Jelcz M-11, Jelcz PR-110U, Solaris Urbino 12, Jelcz 021, Ikarus 280 i Autosan H6-20. Mikrobusy Nysa N59M i Nysa 522. Taksówki Warszawa M20 i FSO 125p. Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner.

Pojazdy były otwarte, ale niestety ich wnętrz nie udostępniono zwiedzającym. Poniżej prezentuję zdjęcia ekspozycji. 15.11.2025.



Ikarus 280, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Ikarus 280, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Ikarus 280, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieIkarus 280, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Ikarus 280.26 nr 24575.


Jelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz 021, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Drugi z dwóch pokazanych przegubowców. Jelcz 021 nr 549 ustawiony obok Ikarusa 280. 


Solaris Urbino 12, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Solaris Urbino 12, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieSolaris Urbino 12, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Solaris Urbino 12, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Za przegubowcami ustawiono pięć krótkich autobusów. Pierwszy z nich to najmłodszy z pokazanych pojazdów. Solaris Urbino 12 nr BU820 z 2004 roku. Zmontowany w Krakowie przedstawiciel pierwszej serii Solarisów dla stolicy Małopolski. 


Jelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz PR-110U, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Tegoroczna nowość w autobusowej kolekcji MPK. Jelcz PR-110U nr 21205, o którym pisałem tutaj. 


Jelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieJelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Jelcz M-11, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Jelcz M-11 nr 12240.


Ikarus 620, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Ikarus 620, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieIkarus 620, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Ikarus 620, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Ikarus 620 nr 118. Autobus ustawiony pomiędzy Jelczem M-11 i Sanem H01B.


San H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

San H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieSan H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

San H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieSan H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

San H01B, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
San H01B nr 86, o którym pisałem tutaj.


Autosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Autosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieAutosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Autosan H6-20 nr 10108. 


Autosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieAutosan H6-20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Wnętrze Autosana H6-20. 


Nysa 522, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Nysa 522, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieNysa 522, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Nysa 522, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Mikrobus Nysa 522 nr 803. 


Nysa N59M, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Nysa N59M, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Mikrobus Nysa N59M nr 28.


Warszawa M20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Warszawa M20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieWarszawa M20, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Warszawa M20 nr 365, czyli taksówka z krakowskiego MPK.


FSO 125p, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieFSO 125p, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Druga z pokazanych taksówek, FSO 125p nr 723.


Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowiePrzyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner, MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
Przyczepy autobusowe Karosa B40 (biało-niebieska) i Gottfried Lindner (kremowo-niebieska).


Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieHistoryczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieHistoryczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieHistoryczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w KrakowieHistoryczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie

Historyczny tabor MPK Kraków, 150-lat komunikacji miejskiej w Krakowie
W hangarze znajduje się antresola, która pozwalała podziwiać zgromadzone pojazdy z góry.


Jeszcze film – spacer po hangarze. Nagrywałem 15 listopada 2025.





Wystawę otwarto dla zwiedzających w okresie od 7 listopada do 3 grudnia 2025.



Wpisy poświęcone autobusom