Nowe filmy – wrzesień 2026

 

Kanał filmowy Bloga Transportowego na YouTube (Lukaszwo – Transport Movies) we wrześniu 2026 wzbogacił się o 9 nowych nagrań. Jeden duży film jakości 4K, a pozostałe to krótkie materiały typu „shorts”. Tematyka autobusowa i tramwajowa.

W dniu 26 września 2026 w Krakowie otwarto nową trasę tramwajową. To torowisko łączące Mistrzejowice z al. Jana Pawła II przez ul. Meissnera. Inwestycja, która według pierwszych prognoz miała zakończyć się już w 2024 roku. Były różne przesunięcia terminów (nawet tych uznawanych za ostateczne), ale finalnie udało się rozpocząć regularny ruch pasażerski jeszcze przed nowym rokiem akademickim 2026/2027. 

To właśnie nowa trasa do Mistrzejowic była głównym elementem wrześniowych nagrań. Poświęciłem jej duży film 4K oraz jeden „shorts”.

Fragment filmu. Nowa trasa do Mistrzejowic. Ulica Meissnera. Z odcinka podziemnego właśnie wyjechał wagon PESA 2014N nr RG909 jako linia 12 do pętli Czerwone Maki P+R.

Fragment filmu. Nowa trasa do Mistrzejowic. Do przystanku „Rondo Młyńskie” dojeżdża Stadler Tango Lajkonik. To pojazd nr HY842, który obsługuje linię 9 do pętli Nowy Bieżanów P+R.

Nagrywałem w różnych miejscach. Zobaczycie odcinki naziemne i podziemne. 26 i 28 września 2026. 

Teraz wspomniany „shorts” z nowej trasy do Mistrzejowic. 

Pierwszy dzień jej funkcjonowania. Na zlokalizowany w tunelu przystanek „Rondo Polsad” wjeżdża Stadler Tango Lajkonik nr HY843. Rocznik 2020. Tramwaj obsługuje linię nr 9 do Mistrzejowic. 26 września 2026.

Teraz starszy tabor.

Kraków, ul. Dominikańska. Zabytkowy autobus Jelcz 272 MEX nr 341 z MPK Kraków. Pojazd w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej obsługuje trasę specjalną nr 402 w relacji Osiedle Podwawelskie - Piaskowa. 30 sierpnia 2026.

Kraków, ul. Starowiślna. Na linii 0 obsługiwanej taborem zabytkowym jedzie skład Konstal 4Nj nr 838 (wypożyczony z Warszawy) + Konstal ND nr 538 (z MPK Kraków). 30 sierpnia 2026.

Węgry, Tokaj. Dwa autobusy Credobus Econell 12 Next z A MÁV-csoport (Grupa MÁV) w trakcie obsługi zastępczej komunikacji autobusowej. To w związku z remontem linii kolejowej w rejonie miasta Tokaj. 14 sierpnia 2026.

Kraków. Historyczny autobus San H100B z MPK Kraków (w oznakowaniu MPK Toruń, z którego pochodzi) w trakcie obsługi linii specjalnej „H” w relacji Cmentarz Olszanica - Mały Płaszów. Ulica Franciszkańska / Plac Wszystkich Świętych. 9 sierpnia 2026.

Kraków, plac Wszystkich Świętych. Na linii 0 obsługiwanej taborem zabytkowym jedzie skład Konstal 4Nj nr 838 (wypożyczony z Warszawy) + Konstal ND nr 538 (z MPK Kraków). 30 sierpnia 2026.

Dania, miasto Aarhus. Østergade. Autobus DAB 1200L z 1995 roku przerobiony na Partybus (Gallabussen). To pojazd o rejestracji EE 50 339. Nietypowy historyczny autobus rozpoczyna wieczorne kursy po mieście. 18 września 2026.

Kraków. Ponownie historyczny autobus San H100B z MPK Kraków (w oznakowaniu MPK Toruń, z którego pochodzi). Tym razem w trakcie obsługi linii specjalnej 538 w relacji Krowodrza Górka P+R - Osiedle Na Stoku. Ulica Kocmyrzowska, skrzyżowanie z ul. Obrońców Krzyża. 13 września 2026.

San H100B już niedługo pojawi się także w materiale 4K. Zobaczycie również inne autobusy z duńskiego Aarhus.

Nowe filmy – lipiec 2026

 

Lipiec 2026 na kanale filmowym Bloga Transportowego (Lukaszwo – Transport Movies) był dość obfity, bo zamieściłem aż 10 nowych nagrań. Jeden duży film jakości 4K, a pozostałe to krótkie materiały typu „shorts”.

Tematyka tramwajowa i autobusowa.

Na początek film 4K. Kraków, różne tramwaje nagrane w kilku lokalizacjach. Kwiecień - maj 2026.

Fragment filmu. Wagon MAN N8S-NF nr HK457 na linii 16. Aleja Andersa, przy przystanku „DH Wanda”.

Fragment filmu. Duewag GT8C nr RF311 na linii 11. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa).

Oto, co zobaczycie na tym dwuminutowym nagraniu:

0:12 - Stadler Tango Lajkonik nr HY862 na linii 9. Aleja Andersa, przy przystanku „DH Wanda”;

0:28 - MAN N8S-NF nr HK457 na linii 16. Aleja Andersa, przy przystanku „DH Wanda”;

0:44 - PESA 2014N nr HG930 na linii 24. Ulica Na Zjeździe, przystanek „Plac Bohaterów Getta”;

1:00 - Duewag GT8N nr RF316 na linii 17. Ulica Na Zjeździe, przystanek „Plac Bohaterów Getta”;

1:10 - Stadler Tango Lajkonik II nr HY732 na linii 3. Ulica Na Zjeździe, przystanek „Plac Bohaterów Getta”;

1:21 - Stadler Tango Lajkonik nr RY827 na linii 50. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa);

1:33 - Duewag GT8C nr RF311 na linii 11. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa);

1:47 - Stadler Tango Lajkonik II nr HY720 na linii 9. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa);

1:56 - Stadler Tango Lajkonik II nr RY889 na linii 50. Droga łącząca ul. Lipską z Wielicką (estakada tramwajowa).

Lipcowe filmy typu „shorts” dotyczą głównie Krakowa i kursujących po nim historycznych pojazdów. 

Na początek zapraszam na ul. skrzyżowanie ul. Dietla z ul. Starowiślną. Nagrałem tam autobus Scania CN113ALB nr 38030 w trakcie obsługi linii specjalnej 584 w relacji Zajezdnia Wola Duchacka - Prądnik Czerwony P+R. 21 czerwca 2026.

Kraków, ul. Basztowa przy Barbakanie. Przejazd techniczny wypożyczonego z Poznania wagonu Beijnes 3G nr 610. 4 lipca 2026.

Kraków. Aleja Pokoju, przystanek Teatr Variété. Tramwaj MAN Tw, czyli SN3 („Zeppelin”) nr 92 w trakcie obsługi linii specjalnej 47 w relacji Dąbie - Czerwone Maki P+R. 5 lipca 2026.

Kraków. Historyczny autobus San H100B z MPK Kraków (w oznakowaniu MPK Toruń, z którego pochodzi) w trakcie obsługi linii specjalnej 500 w relacji Nowy Kleparz - Podgórze SKA. Odjazd z pętli Nowy Kleparz. 12 lipca 2026.

Kraków. Spotkanie tramwajów Beijnes 3G nr 610 (wypożyczony z MPK Poznań) i Stadler Tango nr RY825 na dość nietypowym układzie torowym ul. św. Wawrzyńca. Wagon z Poznania w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej obsługuje linię 0, natomiast krakowski Stadler to nauka jazdy. Widok w tym miejscu równolegle ustawionych tramwajów nie jest zbyt częsty. Spotkanie takich pojazdów obok siebie i w tej lokalizacji już raczej nie będzie możliwe. 21 czerwca 2026.

Kraków. Historyczny autobus San H100B z MPK Kraków (w oznakowaniu MPK Toruń, z którego pochodzi) w trakcie obsługi pierwszego kursu linii specjalnej 500 w relacji Podgórze SKA - Nowy Kleparz. Końcowy odcinek przed pętlą Nowy Kleparz. 12 lipca 2026.

Kraków. Wypożyczony od Tramwajów Śląskich wagon Konstal 102Na nr 183 w trakcie obsługi linii specjalnej 40 w relacji Mistrzejowice - Pleszów. Aleja Andersa, wjazd na przystanek „DH Wanda”, kierunek Mistrzejowice. 19 lipca 2026.

Kraków, al. Andersa. Wypożyczony z Poznania tramwaj Beijnes 3G w trakcie obsługi linii specjalnej 40 w relacji Mistrzejowice - Pleszów. Odjazd z przystanku „DH Wanda”, kierunek Pleszów. Kilka przystanków dalej wagon uległ awarii i zakończył kursowanie. 19 lipca 2026.

Grecja, wyspa Lesbos, miejscowość Vatera. Wzdłuż linii brzegowej jedzie kończący kurs ze stolicy wyspy (Mitylena) autobus Hispano Divo przewoźnika KTEL Lesbos (ΚΤΕΛ ΛΕΣΒΟΥ). Autobus oznaczony jest numerem 12. Wówczas w dzień roboczy z Vatery do Mityleny odjeżdżał tylko jeden autobus, a w relacji powrotnej jechały dwa. To ten pierwszy kurs, na 12:00 z Mityleny. 11 czerwca 2026.

Tramwaje wypożyczone do Krakowa z Poznania i Katowic pojawią się jeszcze w Blogu Transportowym. Będzie także większy materiał o autobusach z wyspy Lesbos.

Wystawa autobusów z okazji 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie

 

Na temat jubileuszu krakowskiej komunikacji miejskiej w Blogu Transportowym pisałem już kilka razy, np. o specjalnej linii obsługiwanej Jelczami PR-110 (tu link) i o paradzie autobusów (tu link). 

Z okazji 150-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie zorganizowano także specjalną wystawę o nazwie „Przystanek Jubileusz”. Jej lokalizacja to dawna zajezdnia autobusowa Czyżyny. Dokładniej należący do Muzeum Inżynierii i Techniki (dawne Muzeum Inżynierii Miejskiej) tamtejszy wyremontowany hangar. 

Na jego terenie zgromadzono między innymi historyczny tabor MPK Kraków. Pojazdów tych było całkiem sporo. Autobusy San H01B, Ikarus 620, Jelcz M-11, Jelcz PR-110U, Solaris Urbino 12, Jelcz 021, Ikarus 280 i Autosan H6-20. Mikrobusy Nysa N59M i Nysa 522. Taksówki Warszawa M20 i FSO 125p. Przyczepy autobusowe Karosa B40 i Gottfried Lindner.

Pojazdy były otwarte, ale niestety ich wnętrz nie udostępniono zwiedzającym. Poniżej prezentuję zdjęcia ekspozycji. 15.11.2025.

Ikarus 280.26 nr 24575.

Drugi z dwóch pokazanych przegubowców. Jelcz 021 nr 549 ustawiony obok Ikarusa 280. 

Za przegubowcami ustawiono pięć krótkich autobusów. Pierwszy z nich to najmłodszy z pokazanych pojazdów. Solaris Urbino 12 nr BU820 z 2004 roku. Zmontowany w Krakowie przedstawiciel pierwszej serii Solarisów dla stolicy Małopolski. 

Tegoroczna nowość w autobusowej kolekcji MPK. Jelcz PR-110U nr 21205, o którym pisałem tutaj. 

Jelcz M-11 nr 12240.

Ikarus 620 nr 118. Autobus ustawiony pomiędzy Jelczem M-11 i Sanem H01B.

San H01B nr 86, o którym pisałem tutaj.

Autosan H6-20 nr 10108. 

Wnętrze Autosana H6-20. 

Mikrobus Nysa 522 nr 803. 

Mikrobus Nysa N59M nr 28.

Warszawa M20 nr 365, czyli taksówka z krakowskiego MPK.

Druga z pokazanych taksówek, FSO 125p nr 723.

Przyczepy autobusowe Karosa B40 (biało-niebieska) i Gottfried Lindner (kremowo-niebieska).

W hangarze znajduje się antresola, która pozwalała podziwiać zgromadzone pojazdy z góry.

Jeszcze film – spacer po hangarze. Nagrywałem 15 listopada 2025.

Wystawę otwarto dla zwiedzających w okresie od 7 listopada do 3 grudnia 2025.