Nowe filmy – kwiecień 2021

 

W kwietniu 2021 na kanale Lukaszwo – Transport Movies opublikowałem tylko dwa filmy. Autobusowy i tramwajowy.

Ten pierwszy to druga część prezentowanego już jakiś czas temu materiału o autobusach w Katowicach. Kilka pojazdów, które udokumentowałem na al. Korfantego w dniu 16 kwietnia 2019. Na nagraniu zobaczycie między innymi MAN-a NG313 #538 z PKM Sosnowiec; Solarisa Urbino 15 #701 z PKM Katowice, czy ex krakowskiego Jelcza M081MB3 (ex #DH354) na prywatnej linii D.

Materiał tramwajowy powstał 13 września 2014 w Ostrawie. Obchodzono tam wówczas jubileusz 120-lecia komunikacji miejskiej, o którym pisałem już wiele razy (np. tutaj). Publikowałem również związane z tym wydarzeniem filmy.

Na początku zobaczycie historyczny wagon Tatra T1 na linii specjalnej łączącej warsztaty Martinov z zajezdnią Poruba. Potem pojawią się pojazdy techniczne na bazie Tatr T3 i finalnie tramwajowy wagon towarowy #106 z 1951 roku.

Powyższym autobusom i tramwajom poświęcę oddzielne wpisy. To jednak dopiero za jakiś czas.

SilesiaKOMUNIKACJA 2019 – autobusy obok targów

 

Po prezentacji kilku ciężarówek, które udokumentowałem w Sosnowcu, w trakcie powrotu z targów SilesiaKOMUNIKACJA 2019 (tu link), pora na autobusy.

Zaczynam od najstarszego pojazdu. To rocznik 1998. Iveco TurboDaily 45-12 o rejestracji SO 7626K. Własność prywatnego przewoźnika obsługującego linię „K” w relacji Mysłowice – Huta Katowice. Portal Bezpieczny Autobus podaje, że jest on obecnie wyrejestrowany. Inne źródła internetowe piszą, że już w roku 2020 trafił do firmy Dan-Złom z Zawiercia, która specjalizuje się w fizycznej likwidacji pojazdów.

Sosnowiec, ul. Braci Mieroszewskich. W stronę Dąbrowy Górniczej jedzie Iveco TurboDaily 45-12 jako prywatna linia K. 16.04.2019.

Kolejnym autobusem, którego udokumentowałem w drodze z targów na przystanek był ex krakowski Jelcz M081MB3. Dawny #BH384. Rocznik 2007. Po wielkich zmianach taborowych z roku 2018 sprzedany do prywatnego przewoźnika, który wykorzystuje go do obsługi linii „D”. Nowa rejestracja Jelcza to SJ 1748A. Autobus nie ma włączonych elektronicznych tablic kierunkowych i wiezie kilka tradycyjnych „dech” z wypisaną trasą: „Gołonóg – Katowice przez Dąbrowę Górniczą, Zagórze, Środulę, Sosnowiec Dw. PKP.”

Trochę Krakowa w Sosnowcu, czyli Jelcz M081MB3, ex #BH384 na ul. Braci Mieroszewskich. 16.04.2019.

Po chwili w przeciwną stronę pojechał inny ex MPK Kraków Jelcz M081MB3. Dawny #DH361. Rocznik 2005. Na obu Jelczach były doskonale widoczne ślady po dawnych krakowskich oznaczeniach.

Dawny krakowski nr DH361 na linii D. 

W końcu nadjechało coś większego, czyli przegubowiec z PKM Sosnowiec. Dokładnie Volvo 7900A Hybrid o numerze taborowym 590. Rocznik 2017. Autobus obsługiwał linię 18 w relacji Tworzeń Huta Katowice – Katowice Zawodzie Zajezdnia. PKM Sosnowiec ma 10 takich pojazdów.

Volvo 7900A Hybrid z PKM Sosnowiec na linii 18. Na drugim zdjęciu podgląd na ówczesne ceny paliw. 16.04.2019.

Jeszcze jeden przegubowiec. Tym razem tylko widok na ścianę przednią. MAN Lion`s City G #549 z PKM Sosnowiec. Rocznik 2008, pozyskany z Göteborga.

Autobus obsługuje linię 808 w relacji Katowice Piotra Skargi - Tworzeń Huta Katowice.

MAN Lion`s City G #549 na linii 808 przejeżdża przez ul. Braci Mieroszewskich. 16.04.2019.

Tego Solarisa Urbino 15 z PKM Sosnowiec udokumentowałem w ostatniej chwili. Niestety nie wiem, jaką linię obsługiwał. To #415 z roku 2011.

Solaris Urbino 15 z PKM Sosnowiec na nieokreślonej linii. Ul. Braci Mieroszewskich. 16.04.2019.

Pozostałe zdjęcia powstały przy przystanku „Zagórze Expo Silesia”. Tuż za nim zaparkował Vehixel Mediano 32 (zbudowany na bazie Mercedesa-Benza 814D) w malowaniu firmy Nowex. Realizuje ona połączenia w rejonie Gorlic. To rocznik 2005.

Rejestracja SD 0042G dowodzi, że Vehixel zmienił właściciela i teraz jest eksploatowany przez tutejszego przewoźnika. Za szybą nazwa Johnson Electric (siedziba firmy w Będzinie), więc autobus jest wykorzystywany do przewozów pracowniczych. 

Vehixel Mediano 32 jako przewóz pracowników odstawiony za przystankiem „Zagórze Expo Silesia”. 

Nadjechała kolejna linia „D”. Tym razem nie był to następny pojazd ex MPK Kraków, tylko inny Vehixel Mediano 32. Jego rejestracja: SD 48453.

Vehixel Mediano 32 na linii D odjeżdża z przystanku „Zagórze Expo Silesia” w Sosnowcu.

Ostatni z udokumentowanych wówczas na ul. Braci Mieroszewskich autobusów to kolejny pojazd PKM Sosnowiec. Jelcz M121I3 o numerze 323. Rocznik 2006.

Kolejny Jelcz na ul. Braci Mieroszewskich, czyli model M121I3 z PKM Sosnowiec.

Mimo wprowadzania przez władze kolejnych ograniczeń związanych z pandemią COVID-19, na stronie internetowej Expo Silesia cały czas jest podawana informacja, że najbliższa edycja Targów Transportu Publicznego SilesiaKOMUNIKACJA odbędzie się w dniach 14 i 15 kwietnia 2021. kolejne dni pokażą, czy faktycznie tak będzie.

Tym wpisem nie kończę relacji z 2019 roku. Teraz jednak jest to już materiał dotyczący pojazdów dokumentowanych w trakcie powrotu z targów. Następnym razem zaproszę do Katowic, do których z  Sosnowca dotarłem komunikacją miejską.

Początek relacji z targów SilesiaKOMUNIKACJA 2019.

SilesiaKOMUNIKACJA 2018.

SilesiaKOMUNIKACJA 2017.

Nowe filmy – styczeń 2021

 

Nowy, 2021 rok na kanale YouTube Bloga Transportowego przyniósł pewne zmiany. Odświeżyłem czołówkę dodawanych filmów. Od stycznia zaczyna się ona przejazdem czeskiego „nurka” z TLK „Sudety” przez Kędzierzyn-Koźle Zachodnie. Potem pojawia się już znany z wcześniejszych nagrań Mercedes-Benz Citaro na krakowskiej pętli Mistrzejowice. Na koniec wprowadziłem element tramwajowy, czyli zachowany jako historyczny Konstal 105Na stylizowany na 105N z MPK Kraków. 

W styczniu 2021 opublikowałem trzy nowe filmy. Każdy z innego działu: autobusowy, kolejowy i tramwajowy. Ten pierwszy powstał w Katowicach, w dniu 16 kwietnia 2019. Na al. Korfantego nagrałem wówczas kilka pojazdów miejskich przewoźników. Np. Jelcz M125M z PKM Katowice, czy MAN Lion`s City G z PKM Sosnowiec. Autobusy te będą także bohaterami oddzielnego wpisu.

Drugi z nowych filmów przedstawia spalinowy zespół trakcyjny SN84-003 ze Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Lokalnych (SKPL) w różnych rejonach Krakowa: Kraków Płaszów, wiadukt nad ul. Powstańców Wielkopolskich, Kraków Główny i Kraków Lubocza. Grudzień 2020 i styczeń 2021. Pojazd obsługuje pociągi TLK „Wetlina” z Zagórza do Krakowa Głównego i TLK „Bieszczady” z Krakowa Głównego do Zagórza. 

SN84 w Krakowie będzie bohaterem oddzielnego materiału.

Ostatni z opublikowanych filmów to tramwajowy materiał z Krakowa. Ponownie zapraszam na al. Andersa, w rejon przystanku „DH Wanda”. W dniu 25 września 2020 powstała tam druga część prezentowanego wcześniej nagrania.

Zobaczycie na nim np. potrójne Konstale 105Na na linii 52. Będą także stopniowo znikające z ulic miasta „wiedeńczyki”. Na końcu nagrania pojawi się jedyny taki wagon w Polsce i na świecie, czyli Protram 405N-Kr.

Poszczególne z powyższych tramwajów także dokładniej opiszę w oddzielnym wpisie.

Nowe filmy – lipiec 2019

W lipcu 2019 opublikowałem trzy nowe fimy. Dwa autobusowe i jeden lotniczy. Zaczynam od materiału z Katowic, który powstał 24 kwietnia 2018 na al. Korfantego, a jego dalsza część na ul. Piotra Skargi. 

Przejazdy autobusów kilku przewoźników, np. Solarisy Urbino 18 z PKM Gliwice, czy Solarisy Urbino 15 z PKM Sosnowiec. Ostatni fragment to Jelcz M181MB3 z PKM Katowice w trakcie jazdy przez plac Wolności (w dniu 2 maja 2018).

Film ten jest kontynuacją nagrania z Katowic, które opisałem pod tym linkiem. 

Drugi z lipcowych filmów powstał 23 czerwca 2019 w trakcie XV Małopolskiego Pikniku Lotniczego. To pierwsza część materiału, w którym zobaczycie fragmenty pokazów. Brał w nich udział np. wiatrakowiec, czy dwupłatowiec OM-M399, czyli replika Nieuporta 17, francuskiego myśliwca z czasów I wojny światowej. Pojawiają się one na początku nagrania.

Potem zobaczycie inscenizację walk z okresu II wojny światowej – pomiędzy lotnictwem niemieckim i radzieckim. Brał w niej także udział pojawiający się na końcu filmu Antonov An-2 o rejestracji OM-RST z aeroklubu w słowackich Koszycach. W rolę pozostałych radzieckich i niemieckich maszyn wcieliły się np. samoloty Zlín.

Ostatni film jest już znany czytelnikom Bloga Transportowego. To nagranie z dnia 21 lipca 2019. Kraków, pętla Mistrzejowice. Autobusy obsługujące trasę nr 188 uruchomioną w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Jelcz 120M oraz Ikarusy 260 i 620.

Więcej informacji o specjalnej krakowskiej linii 188 pod tym linkiem.

Nowe filmy – marzec 2019

Jak co miesiąc publikuję wpis o nowościach na filmowym kanale Bloga Transportowego, czyli Lukaszwo – Transport Movies. Jednak nim tradycyjnie zacznę prezentować kolejne nagrania, wracam do tematu subskrybentów. Ich ilość regularnie wzrasta i obecnie przekroczyła już wartość 2000, o czym informuję z nieukrywaną radością.

Screen strony prezentującej najnowsze filmy na kanale Lukaszwo - Transport Movies. W górnej części informacja, że ilość subskrybentów przekroczyła już liczbę 2000.

Co do filmów – w marcu 2019 opublikowałem trzy. Na początek zapraszam na stację Poznań Główny. Jest 12 kwietnia 2012, a pociągi z i do Wolsztyna prowadzone trakcją parową to codzienność. Nagrałem wówczas parowóz Ol49-59. Jego poranny przyjazd z Wolsztyna i manewry oraz popołudniowy odjazd. Para uchodząca z nieszczelnych przewodów ostatniego wagonu wygląda niesamowicie.

Drugie nagranie to ulica Krakowska w Krakowie. Ruch tramwajów w dniu 8 marca 2019. To już materiał archiwalny, bo 23 marca rozpoczęła się przebudowa tej ulicy. Po jej zakończeniu miejsce to będzie wyglądało zupełnie inaczej. W ruchu zobaczycie wagony E1+C3, EU8N, 2014N, NGT6 i GT8S.

Ostatni film powstał w Katowicach. Nagrałem go wracając z targów SilesiaKOMUNIKACJA 2018, 24 kwietnia 2018 na al. Korfantego. Zobaczycie na nim między innymi pojazdy PKM Świerklaniec, PKM Sosnowiec, PKM Katowice, czy PKM Tychy i marki takie jak Solaris, MAN, Mercedes, Jelcz.

Filmy tramwajowy i autobusowy będą miały kontynuację. W obu przypadkach materiał był na tyle spory, że podzieliłem go na dwie części.

SilesiaKOMUNIKACJA 2018 – autobusy obok targów

Ostatni wpis poświęcony targom SilesiaKOMUNIKACJA 2018 zakończyłem materiałem o ciężarówkach (tu link), także tych przejeżdżających obok centrum wystawienniczego – przez ul. Braci Mieroszewskich. Sfotografowałem tam również kilka autobusów.

Zaczynam od oklejonego reklamą Solarisa Urbino 15. To pojazd należący do PKM Sosnowiec, który został oznaczony numerem taborowym 312. Rocznik 2006.

Autobus obsługiwał linię 801 w relacji Katowice Piotra Skargi – Dąbrowa Górnicza Centrum – Gołonóg Zajezdnia (Gołonóg to licząca około 50 tys. mieszkańców dzielnica Dąbrowy Górniczej). Pokonanie całej trasy zgodnie z rozkładem jazdy zajmuje 42 minuty (do przejechania 22,9 km). W dni robocze linia 801 kursuje co 30 minut, a w soboty, niedziele i święta raz na godzinę. 

Solaris Urbino 15 #312 z PKM Sosnowiec. 24.04.2018.

Chwilę później nadjechał inny Solaris Urbino 15 z PKM Sosnowiec. Egzemplarz oznaczony numerem 413. Pojazd młodszy od wcześniej pokazanego – rocznik 2011.

Wykonywał on kurs linii 811 w relacji Katowice Piotra Skargi – Sosnowiec Dworzec PKP – Zagórze Mec – Dąbrowa Górnicza Centrum – Gołonóg Dworzec PKP – Tworzeń Huta Katowice. Według rozkładu jazdy pokonanie całej trasy zajmuje 59 minut. Przejazd do pętli z prezentowanej na poniższym zdjęciu lokalizacji powinien zająć mu jeszcze 23 minuty (wg rozkładu).

Linia 811 kursuje tylko w dni robocze, z częstotliwością co 30 minut. Jej długość to 26,8 km.

Solaris Urbino 15 #413 z PKM Sosnowiec. 24.04.2018.

Na terenie wystawienniczym prezentowano autobus Volvo 7900 Hybrid z PKM Sosnowiec. Dokładnie egzemplarz o numerze taborowym 794. Był to pokaz statyczny. Natomiast pojazd taki w wersji dynamicznej można było zobaczyć właśnie na ul. Braci Mieroszewskich. Udokumentowałem tam egzemplarz oznaczony jako 781.

To rocznik 2017, który wówczas obsługiwał linię nr 182 w relacji Dąbrowa Górnicza Centrum – Zagórze Zajezdnia. Tu warto dodać, że Zagórze to dzielnica Sosnowca. Pokonanie całej trasy według rozkładu zajmuje tylko 15 minut. Jej długość to 6,1 km. 

Linia 182 kursuje tylko w dni robocze ze zróżnicowaną częstotliwością: jeden lub dwa razy na godzinę.

Volvo 7900 Hybrid #781 z PKM Sosnowiec.

Powyższe autobusy możecie zobaczyć także w ruchu. Oprócz nich w ostatniej scenie pojawia się Mercedes-Benz Conecto G. Również z PKM Sosnowiec, oznaczony numerem taborowym 570. Rocznik 2017. Obsługuje on linię 260 w relacji Będzin Kościuszki – Dąbrowa Górnicza Centrum – Zagórze Mec – Porąbka Osiedle Juliusz II. Według rozkładu jazdy przejazd całej, liczącej ponad 22 km trasy zajmuje 53 minuty.

Przy ul. Braci Mieroszewskich udokumentowałem także Mercedesa Conecto G z PKM Sosnowiec, oznaczonego numerem 585. Rocznik 2017. 

Przegubowiec obsługiwał linię nr 18 w relacji Zawodzie Zajezdnia – Mysłowice Kopalnia – Niwka Kościół – Zagórze Mec – Dąbrowa Górnicza Centrum – Gołonóg Dworzec PKP – Tworzeń Huta Katowice. Według rozkładu jazdy pokonanie całej trasy zajmuje 68 minut. Do przejechania jest ponad 28 km.

Mercedes-Benz Conecto G #585 z PKM Sosnowiec.

Powyższe pojazdy obsługiwały linie autobusowe w sieci KZK GOP. Udokumentowałem także przewoźnika kursującego na swojej własnej, prywatnej trasie. To firma Lider-Trans z miejscowości Dąbrowa Górnicza. Na linii K (Huta Katowice – Mysłowice Giełda w wersji najdłuższej, funkcjonują także krótsze warianty o większej częstotliwości kursów).

Pojazd to dość ciekawa zabudowa Mercedesa Sprintera. Został on poszerzony, przez co wyglądał wyjątkowo oryginalnie (tak „pękato”). Niestety nie ustaliłem producenta tej zabudowy. Rok produkcji 2001.

Mercedes-Benz Sprinter w „pękatej” zabudowie na prywatnej linii K.

Kolejna edycja targów SilesiaKOMUNIKACJA odbędzie się w dniach 16-17 kwietnia 2019 roku.

Link do wpisu rozpoczynającego relację z targów SilesiaKOMUNIKACJA 2018.

SilesiaKOMUNIKACJA 2018 – Volvo, Scania i zabudowy na bazie Iveco

Jak zapowiedziałem we wcześniejszym wpisie o targach SilesiaKOMUNIKACJA 2018 (tu link), przedstawię teraz autobusy Volvo, Scania oraz zabudowy powstałe na bazie Iveco. 

Pokazane w Sosnowcu Volvo, dokładniej model 7900 Hybrid to własność PKM Sosnowiec. Rocznik 2017, oznaczony numerem taborowym 794. Przewoźnik posiada łącznie 25 takich autobusów. 

Volvo 7900 Hybrid z PKM Sosnowiec.

Volvo 7900 Hybrid - wnętrze.

Wystawiona Scania to gazowiec, model CityWide CNG. Rocznik 2017. Egzemplarz demonstracyjny, który był np. testowany w Rzeszowie.

Scania CityWide CNG.

Scania CityWide CNG - wnętrze.

Scania CityWide CNG - stanowisko pracy kierowcy.

Scania CityWide CNG - tabliczka znamionowa.

Volvo 7900 Hybrid i Scania CityWide CNG.

Zabudowę na bazie Iveco New Daily w Sosnowcu pokazała firma Bus-Center z miejscowości Strawczyn (w rejonie Kielc). Pod obecną nazwą funkcjonuje ona od 2017 roku, a zabudowy autobusowe oferuje od 2005 roku. 

Iveco New Daily zabudowane przez firmę Bus-Center.

Inną zabudowę na bazie Iveca New Daily zaprezentowała firma Marketbus.pl z Augustowa. To pojazd o długości 8,5 m, oznaczony jako ŻAK 70C. Co ciekawe, na stronie internetowej Marketbus.pl jest jedynie informacja, że zajmuje się ona importem pojazdów i ich sprzedażą. Jest także przewoźnikiem, ale nie producentem. Autobus ten powstał zagranicą. Dokładnie w Turcji. 

ŻAK 70C, czyli produkt z Turcji na bazie Iveca New Daily.

Na tym kończę prezentację wystawionych w Sosnowcu autobusów. W kolejnym wpisie o tej targowej imprezie pojawią się ciężarówki. Tu link.