Nowe filmy – styczeń 2022

 

Rok 2022 przyniósł drobną zmianę na kanale filmowym Bloga Transportowego (Lukaszwo – Transport Movies). Wprowadziłem nową, zawierającą więcej elementów czołówkę. Zaczyna się ona pojazdami kolejowymi (754 026-3 na stacji Kędzierzyn-Koźle Zachodnie, SA137-003 na Kędzierzyn-Koźle Przystanek i SM42-2612 w Krapkowicach). Potem przejeżdżają autobusy (Jelcz 021 i Mercedes-Benz Citaro z MPK Kraków), a finalnie tramwaje (historyczny Konstal 105Na i PESA 2014N – także z MPK Kraków). Wszystkie elementy nowej czołówki są fragmentami filmów już publikowanych na kanale Lukaszwo - Transport Movies.

W styczniu 2022 zamieściłem dwa nowe nagrania. W pierwszym zapraszam do Kędzierzyna-Koźla, gdzie udokumentowałem kilka autobusów tamtejszego MZK. Przeważają różne Solarisy, w tym #153, który spłonął w kwietniu 2019. Jest też SOR BN8,5 #6, który obsługując linię czasową „W” zawraca na ul. Wyspiańskiego. Poszczególne materiały powstawały w latach 2018 – 2021.

Drugi styczniowy film prezentuje trolejbusy i autobusy udokumentowane przy dworcu kolejowym w Tychach. Zobaczycie np. MAN-a Lion`s City G CNG #211 i Autosana M12LF CNG #434 z PKM Tychy. To był bardzo mroźny dzień (ok. -10 stopni Celsjusza), 27 grudnia 2021.

Jeden z zaprezentowanych powyżej trolejbusów (#97 pozyskany z Lublina) był bohaterem oddzielnego wpisu w Blogu Transportowym (tu link).

Targi SilesiaKOMUNIKACJA 2019 (5) – Isuzu i MMI

Po prezentacji autobusów Mercedes-Benz (tu link) pora na Isuzu i MMI. Nim jednak zacznę je opisywać, bardzo ważna informacja dotycząca tegorocznej edycji targów SilesiaKOMUNIKACJA. Ze względu na epidemię koronawirusa SARS-CoV-2 pierwotny termin 22 - 23 kwietnia 2020 został zmieniony na 9-10 września 2020. Data ta nie jest zbyt korzystna, bo już 21-23.10.2020 odbędą się kieleckie targi TransExpo 2020. Impreza wielokrotnie większa, a to może niekorzystnie wpłynąć na ilość wystawców, których w Sosnowcu w roku 2019 było bardzo mało. Zabrakło także ekspozycji taboru zabytkowego, co z pewnością będzie ważnym czynnikiem w kwestii decyzji o uczestnictwie w edycji 2020 dla wielu osób. 

Turecki autobus marki Isuzu został pokazany na stoisku VBI Group. To blisko 8-metrowy model Novociti Life LE, którego premiera odbyła się w 2017 roku, w trakcie targów Busworld. Wystawiony w Sosnowcu egzemplarz to rocznik 2018. 

Autobusy Novociti Life LE są już eksploatowane w Polsce. Aż 24 egzemplarze w 2019 roku zasiliły tabor MPK Łódź. Cztery takie pojazdy posiada także Transgór Mysłowice.

Isuzu Novociti Life LE. 

Obok Novociti Life LE ustawiono stojak z folderami innych modeli Anadolu Isuzu. 

Isuzu Novociti Life LE - wnętrze.

Obok Isuzu Novociti Life LE stał Rafko E-bus, o którym pisałem w pierwszej części relacji z targów SilesiaKOMUNIKACJA 2019.

Dawna Kapena, a obecnie MMI Urby CNG to jeden z elementów ekspozycji przewoźnika stale obecnego na targach SilesiaKOMUNIKACJA, czyli PKM Tychy. Autobus ten to rocznik 2019, oznaczony numerem taborowym 028. PKM obecnie posiada 10 takich autobusów.

Kiedyś Kapena, a teraz MMI Urby CNG dla PKM Tychy.

MMI Urby CNG - wnętrze.

Tabliczka znamionowa MMI Urby CNG. Na niej wyraźna informacja, że producentem jest teraz MMI, a nie Kapena.

Tyle w kwestii wystawionych autobusów. Więcej ich nie było. Niestety muszę przyznać, że to najsłabsza edycja tych targów, w której uczestniczyłem, a brałem udział we wszystkich. 

Przy wyjściu z terenu targowego, na parkingu stał jeszcze minibus na bazie Fiata Ducato. Nie był on częścią ekspozycji. Rejestracja z Namysłowa na Opolszczyźnie.

Fiat Ducato ustawiony przy wyjeździe z targowego parkingu. 16.04.2019.

W ostatnim wpisie prezentującym ekspozycję SilesiaKOMUNIKACJA 2019 zajmę się ciężarówkami. Tu link.

Nowe filmy – grudzień 2019

Ostatnio tradycją stało się, że na kanale YouTube Lukaszwo – Transport Movies publikuję tylko dwa filmy miesięcznie. Tak było również w grudniu 2019.

Pierwsze z nagrań powstało 3 listopada 2019 w Krakowie, na pętli tramwajowej Mistrzejowice. Zobaczycie na nim między innymi tramwaje obsługujące linie zwykłe, np. EU8N #HL414 na trasie nr 14. Jednak głównym powodem, dla którego dotarłem wówczas do Mistrzejowic były linie dodatkowe, tak zwane cmentarne. 

Na linii 86 do Wzgórz Krzesławickich kursowały wówczas już kolejny dzień wyjątkowo na tę okazję złączone potrójne składy Konstal 105Na. Ponoć już po raz ostatni w historii krakowskiej komunikacji miejskiej, więc obowiązkowo musiałem je udokumentować. Niestety trafiłem tylko na jednego takiego „potrójniaka”. Składał się on z wagonów o numerach HZ267 + HZ268 + HZ269. Pozostałe brygady linii 86 obsługiwały wagony PESA 2014N.

Drugi materiał filmowy nagrałem w piątek 27 grudnia 2019 w Tychach. Kilka autobusów i trolejbusów udokumentowanych przy dworcu kolejowym oraz na ul. Towarowej. Np. MAZ 215 #289 z PKM Tychy.

Tramwaje na pętli Mistrzejowice w dniu 3 listopada 2019 oraz tyskie autobusy i trolejbusy będą w późniejszym czasie bohaterami oddzielnych wpisów.

Targi SilesiaKOMUNIKACJA 2019 (2) – Solaris

Zwiedzający ekspozycję targową mogli oglądać aż cztery autobusy marki Solaris. Trzy solowe i jeden przegubowy, będący jednocześnie jedynym przedstawiciel taboru klasy mega na tej imprezie.

Dwa egzemplarze były częścią ekspozycji Solarisa, zlokalizowanej bezpośrednio przy wejściu. Umieszczony nad autobusami napis wyraźnie podkreślał, że producent ten należy do grupy CAF.

Jeden z nich to model Urbino 12 Hybrid. Rocznik 2016, wersja demonstracyjna, która (jak podają źródła internetowe) w innych barwach (i przed pewnymi zmianami, np. ściana przednia) była prezentowana na targach TransExpo 2016 (tu link), a w obecnym malowaniu w trakcie edycji tych targów z 2018 roku. Do Sosnowca autobus trafił w przerwie testów w Cieszynie.

Demonstracyjny Solaris Urbino 12 Hybrid.

Solaris Urbino 12 Hybrid, stanowisko pracy kierowcy.

Solaris Urbino 12 Hybrid, wnętrze pojazdu.

Obok hybrydy ustawiono żółtego Urbino 12. Rocznik 2019, własność PKM Gliwice. Przewoźnik ten oznaczył go numerem 263. Pojazd obsługuje linie w sieci Zarządu Transportu Metropolitalnego, funkcjonującego od 1 stycznia 2019. To prawdziwy gigant, który podaje na swojej stronie internetowej, że: „ ZTM staje się jedynym organizatorem transportu, łącząc dotychczasowych trzech organizatorów – Komunikacyjny Związek Komunalny GOP, Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach oraz Międzygminny Związek Komunikacji Pasażerskiej w Tarnowskich Górach”. Dlatego na autobusie znalazł się charakterystyczny nowy logotyp – litera „M”, która mi osobiście kojarzy się z oznaczeniem stacji metra.

Solaris Urbino 12 z PKM Gliwice. Barwy zakładowe przewoźnika. Żółty kolor to także wymóg ZTM.

Solaris Urbino 12, wnętrze. Na niebieskiej tapicerce siedzeń wyraźne logotypy przewoźnika - PKM Gliwice.

Zbliżenie na detale gliwickiego Solarisa Urbino 12. Ogrom informacji w postaci kumulacji przeróżnych naklejek i napisów w jednej lokalizacji. 

Widok ogólny na stoisko Solarisa. Na banerze wyraźna informacja, że producent ten należy do Grupy CAF. Po lewej Solaris Urbino 12 Hybrid, a po prawej Solaris Urbino 12. 

Dwa pozostałe Solarisy prezentowano w części tylnej hali. Zdecydowanie największe zainteresowanie budził przegubowiec, czyli model Urbino 18 CNG. Obecna własność PKM Tychy. Rocznik 2016, a u przewoźnika od 2019 roku (wcześniej użytkowany przez producenta). Oznaczono go numerem 299.

Tabor PKM Tychy standardowo malowany jest na żółto-zielono. Barwy te jednak będą stopniowo odchodzić do historii. Ten autobus jest cały żółty, zgodnie z wymogami ZTM. 

Solaris Urbino 18 CNG z PKM Tychy. Koniec charakterystycznego żółto-zielonego malowania. Teraz pojazdy tego przewoźnika będą całe żółte, zgodnie z wymogami ZTM.

Solaris Urbino 18 CNG z PKM Tychy - w przeciwieństwie do PKM Gliwice ograniczono ilość naklejek - informacji umieszczonych na zewnątrz pojazdu.

Solaris Urbino 18 CNG - wnętrze jedynego przegubowca pokazanego na targach.

Przy przegubowcu prezentowano Solarisa  Urbino 12 CNG. Ten gazowiec to własność Transgóru Mysłowice. Rocznik 2017, od nowości u tego przewoźnika. Oznaczono go numerem 507. 

Solaris Urbino 12 CNG z firmy Transgór Mysłowice.

Solaris Urbino 12 CNG, wnętrze.

W dalszej części relacji z Sosnowca MAN i firma Mercus. Tu link.