Pokazywanie postów oznaczonych etykietą EP08. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą EP08. Pokaż wszystkie posty

piątek, 27 lutego 2026

Nowe filmy – styczeń 2026, ponad 4000 subskrypcji

 

Już od kilku lat raz w miesiącu prezentuję najnowsze filmy opublikowane na kanale YouTube Bloga Transportowego (Lukaszwo – Transport Movies). Tym razem materiał ten zaczynam trochę inaczej, bo informacją o nowej liczbie subskrybentów.

Wartość ta przekroczyła już cztery tysiące i systematycznie wzrasta. Bardzo mnie to cieszy. Dziękuję Wam i zachęcam kolejne osoby do subskrybowania kanału.



Blog Transportowy na YouTube. 4000 subskrypcji. Lukaszwo - Transport Movies
Screen strony z najnowszymi filmami opublikowanymi na kanale Lukaszwo - Transport Movies. W górnej części informacja, że liczba subskrybentów przekroczyła już wartość 4000.


W styczniu 2026 opublikowałem sześć filmów. Tradycyjnie jeden większego formatu, a pozostałe to krótkie nagrania typu „shorts”. Tematyka różna: ciężarówki, kolej i tramwaje.

Zaczynam od „dużego” filmu. Powstał w Egipcie, w centrum turystycznego miasta Hurghada. Przedstawia kilka ciężarówek. Na początek przejazd kultowego pojazdu: Magirus-Deutz Mercur. Tu z zabudową cysterny. Te wiekowe samochody jeszcze występują na egipskich drogach i w niektórych lokalizacjach jest ich całkiem sporo.



Magirus-Deutz Mercur, Egipt, Hurghada. Blog Transportowy.
Fragment filmu. Cysterna Magirus-Deutz Mercur przejeżdża przez Hurghadę. 


Mercedes-Benz SK 1827, Egipt, Hurghada. Blog Transportowy.
Fragment filmu. Inna, większa cysterna na wodę. Mercedes-Benz SK 1827. 


Mercedes-Benz Actros, Egipt, Hurghada. Blog Transportowy.
Fragment filmu. Śmieciarka Mercedes-Benz Actros. 


Potem jedzie Mercedes-Benz SK 1827, także cysterna. Następnie pojawia się Chevrolet Jumbo (czyli Isuzu Elf pod inną nazwą), autobus MCV 600 i na koniec śmieciarka Mercedes-Benz Actros.

Nagrywałem w czerwcu 2023.

Cysterny rozwożące wodę są w Hurghadzie dość częstym widokiem. Jest to związane z brakiem wodociągu. Niedługo zamierzam zamieścić oddzielny wpis poświęcony takim pojazdom.





Teraz nagrania typu „shorts”. Na początek materiał, który już został zamieszczony w Blogu Transportowym. 

Stacja Kraków Płaszów. Odjazd lokomotywy EP08-001 z pociągiem IC 30112 „Bieszczady” w relacji Kraków Główny (9:30) - Krosno (12:40). W związku z pracami torowymi, pierwotna relacja do stacji Zagórz, skrócona do Krosna. Możliwość dalszej jazdy zastępczą komunikacją autobusową (Krosno - Targowiska) i dalej pociągiem (Targowiska - Zagórz). 19 grudnia 2025.

Tu link do wspomnianego wpisu.





Kraków. Zimowa pętla tramwajowa Rondo Hipokratesa. Jedzie Stadler Tango Lajkonik II nr HY705 na linii 9. 11 stycznia 2026.

Pętla Rondo Hipokratesa pełni funkcję rezerwową. Jednak w związku z budową nowej linii do Mistrzejowic, już od dłuższego czasu jest regularnie wykorzystywana.





Lokomotywa ET41-193 z PKP Cargo przejeżdża przez Kraków Łobzów. 11.12.2025.





Ponownie temat ciężarówek. Tym razem w Polsce. 

Katowice. Przez przystanek tramwajowy „Rynek” przejeżdża śmieciarka zasilana CNG. To Scania P340 o rejestracji SK 435SP z MPGK Katowice (Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej). 14 sierpnia 2023.





Ostatnie styczniowe nagranie przedstawia dość nietypowy pojazd. Głównie chodzi mi o jego gabaryty.

Chorzów, Promenada Generała Jerzego Ziętka. MAN TGS asenizacyjny (o rejestracji SK 500SN) z firmy WOD-KAN TRANS. 14 sierpnia 2023.





Więcej materiałów dotyczących pojazdów komunalnych znajdziecie pod tagami „śmieciarka” i „szambiarka”.



Blog Transportowy na YouTube. Kanał Lukaszwo - Transport Movies


środa, 21 stycznia 2026

Lokomotywa EP08-001 w Krakowie Płaszowie

 

Po polskiej sieci kolejowej kursuje kilka lokomotyw w tak zwanym malowaniu retro. W Blogu Transportowym niedawno pokazywałem jedną z nich: EP07-201 (tu link do tego wpisu). Teraz pora na kolejną „perełkę”.

To elektrowóz EP08-001, który obecnie posiada malowanie odzwierciedlające jego wygląd jako fabrycznie nowej lokomotywy, czyli stan na rok 1973. Jest to maszyna wyjątkowa nie tylko ze względu na barwy, ale także dlatego, że to przedstawiciel serii elektrowozów liczącej tylko 15 egzemplarzy, w dodatku będący „numerem jeden”. Według źródeł internetowych PKP Intercity nadal eksploatuje dziewięć takich pojazdów. Ze względu na charakterystyczny pomarańczowy kolor, lokomotywy serii EP08 otrzymały ksywkę „Świnia”.

Opisywana EP08-001 historyczne, pomarańczowo-zielone barwy otrzymała niedawno, w lipcu 2025. To piękny efekt współpracy miłośników kolei z PKP Intercity.

Lokomotywę EP08-001 w tej ciekawej wersji kolorystycznej udało mi się sfotografować na stacji Kraków Płaszów w dniu 19 grudnia 2025. Prowadziła ona skład wagonowy zastępujący spalinowe zespoły trakcyjne serii SD85 z SKPL, które na co dzień obsługują pociąg IC „Bieszczady” z Krakowa Głównego do Zagórza. Przyczyna tej podmiany to prace torowe na odcinku Krosno – Targowiska.

EP08-001 prowadziła więc pociąg IC 30112 „Bieszczady” w relacji Kraków Główny (9:30) - Krosno (12:40). Elektrowóz dojeżdżał jednak tylko do Jasła, bo dalszy odcinek do Krosna nie jest zelektryfikowany. Pomiędzy Jasłem i Krosnem wagony prowadziła lokomotywa spalinowa z SKPL. Na odcinku Krosno – Targowiska funkcjonowała autobusowa komunikacja zastępcza, a dalej, do Zagórza podróż można było kontynuować spalinowym pociągiem z SKPL.



EP08-001, PKP Intercity, stacja Kraków Płaszów. Blog Transportowy.

EP08-001, PKP Intercity, stacja Kraków Płaszów. Blog Transportowy.

EP08-001, PKP Intercity, stacja Kraków Płaszów. Blog Transportowy.

EP08-001, PKP Intercity, stacja Kraków Płaszów. Blog Transportowy.

EP08-001, PKP Intercity, stacja Kraków Płaszów. Blog Transportowy.

EP08-001, PKP Intercity, stacja Kraków Płaszów. Blog Transportowy.
Lokomotywa EP08-001 w charakterystycznym, historycznym malowaniu w trakcie postoju na stacji Kraków Płaszów. Obsługa pociągu IC 30112 „Bieszczady” w relacji Kraków Główny (9:30) - Krosno (12:40). 19.12.2025.


Nagrałem wówczas również krótki film. Tak EP08-001 prezentowała się w trakcie odjazdu z Krakowa Płaszowa.





Obsługa pociągu IC 30112 „Bieszczady” przez EP08-001 nie była przypadkowa. To zasługa pasjonata kolei, jednocześnie maszynisty, który prowadzi na Facebooku profil „Maszynista Łuki-007” (tu link). Z umieszczonych tam informacji wynika, że prowadziły go także inne lokomotywy w barwach retro, np. zielone EU07-052 i EP07-201. Super pomysł. Dziękuję.



Blog Transportowy na Facebooku