Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Komatsu. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Komatsu. Pokaż wszystkie posty

czwartek, 17 maja 2018

Autostrada 2017: Biełaz i inne


Największą gwiazdą (dosłownie) ubiegłorocznej edycji targów AUTOSTRADA-POLSKA była wywrotka kopalniana Biełaz 75477. To oferta firmy Polmark z Kielc. Pojazd o ładowności 45 ton.

Ta wielka ciężarówka powstała w Polsce, na podstawie porozumienia białoruskiego producenta i Polmarku. Jak podał portal Forum Budowlane: „Udział części kupowanych w OAO Biełaz Holding stanowi tu ok. 46%, pozostałe 54% są produkowane przez firmę Polmark oraz kupowane od czołowych, światowych producentów takich jak: Mercedes-Benz, Lincoln, Danfos, Groeneveld, Webasto, Michelin, Manuli, Diavia, Continental, Good Year”.

Wielkie ciężarówki prezentowane przez firmę Polmark są stałym elementem targów Autostrada. Przykładowo regularnie wystawiano na nich inną 45 tonową wywrotkę. To Biełaz 7547, którego można zobaczyć tutaj.


Biełaz 75477, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Biełaz 75477, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Biełaz 75477, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Biełaz 75477, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Biełaz 75477, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Biełaz 75477.


Biełaz 75710, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Inne Biełazy prezentowano wewnątrz hali. Niestety były to tylko modele. Na zdjęciu Biełaz 75710, czyli największa wywrotka kopalniana na świecie, która może być załadowana aż 450 tonami ładunku. Prawdziwy gigant. 


Biełaz 75710
Tak Biełaz 75710 prezentuje się w oryginale. Dla podkreślenia jego wielkości ludzie - w tym przypadku grupa chińskich dziennikarzy. Teren fabryki Biełaza. Fot. Biełaz (BIELAZ), materiały prasowe.


Biełaz 7822 i 75710, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Biełaz oprócz wielkich wywrotek produkuje także inny tabor specjalistyczny, np. ładowarki. Na stoisku firmy Polmark prezentowano również taki pojazd. To Biełaz 7822. Była to jednak tylko miniatura. Obok gigant - 75710.


Jak już pisałem we wcześniejszym materiale o targach Autostrada 2017 (tu link), bardzo dużą ekspozycję posiadała firma KH-KIPPER. Przedstawiłem już pokazane wówczas dynamicznie przykłady zabudów. Teraz pora na pozostałe pojazdy prezentowane statycznie.


KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Zabudowy KH-KIPPER ustawione pomiędzy głównym wejściem na teren targów, a jedną z hal. Od prawej stoją: Iveco, DAF, Tatra, Renault i Volvo.


Iveco Trakker 410, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Iveco Trakker 410, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Iveco Trakker 410.


DAF LF, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

DAF LF, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
DAF LF.


Tatra Phoenix, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Tatra Phoenix, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Tatra Phoenix.


Renault Trucks K, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Renault Trucks K.


Volvo FMX 540, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Volvo FMX 540, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Volvo FMX 540.


Mercedes-Benz Arocs i Scania G450, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Mercedes-Benz Arocs i Scania G450, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Wzdłuż sąsiedniej hali KH-KIPPER prezentował zabudowy na bazie ciężarówek Mercedes-Benz Arocs i Scania G450.


Trójosiowa naczepa bezramowa,  KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Trójosiowa naczepa bezramowa prezentowana przez firmę KH-KIPPER na terenie zewnętrznym - w rejonie pokazów dynamicznych. Oto, co na jej temat podaje producent: „Skrzynia unikatowej naczepy została zamontowana bezpośrednio na tylnym wózku. Tradycyjna rama jest zastąpiona ramą z przegubami tworzącą w trakcie wyładunku przestrzenną konstrukcję. Rozwiązanie posiada szereg zalet: począwszy od niższej masy własnej, a kończąc na łatwiejszym rozładunku


Na koniec relacji kilka innych zaprezentowanych w Kielcach pojazdów. Zaczynam od niebieskiego Volvo FM.


Volvo FM, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Volvo FM, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Volvo FM, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Volvo FM, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Volvo FM z zabudową szwedzkiej firmy SpriderMaskiner - producent i dystrybutor szeregu maszyn, „dzięki którym układanie asfaltu jest łatwiejsze, wydajniejsze i bardziej ergonomiczne”.


Volvo P4820D ABG, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Volvo P4820D ABG. Jak podaje jego producent, „to bardzo wszechstronny rozściełacz, który sprawdza się w większości zastosowań – może służyć do układania nawierzchni na chodnikach, parkingach, podjazdach, drogach żwirowych, drogach miejskich i między miastami, krajowych, a nawet na autostradach”. 


HAMM, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

HAMM, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Walce firmy HAMM.


Komatsu WA380, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Komatsu WA380, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Ładowarka Komatsu WA380-8.


XCMG GR180, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Chińska równiarka drogowa XCMG GR180. 


HBM BG 180 TA-6, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Niemiecka równiarka drogowa HBM BG 180 TA-6. W Kielcach odbyła się jej światowa premiera.


MAN TGS 33.480, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

MAN TGS 33.480, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Ciągnik siodłowy MAN TGS 33.480 z naczepą firmy Schmitz.


Tatra Phoenix, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Tatra Phoenix, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Tatra Phoenix była prezentowana także na innych stoiskach - tu na firmowym producenta.


Tatra Phoenix, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Tatra Phoenix, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Tatra Phoenix, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Inna Tatra Phoenix prezentowała zabudowę słowackiej firmy VS-mont.


Kässbohrer, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Kässbohrer, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Naczepa silos z firmy Kässbohrer.


Niestety w tegorocznej edycji targów Autostrada nie uczestniczyłem.


Blog Transportowy na YouTube, kanał Lukaszwo - Transport Movies

niedziela, 6 maja 2018

Autostrada 2017: Kamazy i KH-KIPPER


Zbliża się kolejna, już XXIV edycja Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA w Kielcach (w dniach 8 - 10 maja 2018). W ramach zachęty do uczestnictwa w tej imprezie publikuję kilka zdjęć z 2017 roku. 

Zaczynam od Kamaza. W jednej z hal zaprezentowano dwa egzemplarze tej rosyjskiej ciężarówki. Niestety częściowo zasłonięte przez różne elementy stoiska – wspólnego z firmą Ozamet z Olsztyna (wytwarzającej urządzenia związane z utrzymaniem dróg w okresie zimowym).


Kamaz 43118, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Kamaz 43118, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Kamaz 43118 wywrotka. 


Kamaz 65115, AUTOSTRADA-POLSKA 2017

Kamaz 65115, AUTOSTRADA-POLSKA 2017
Kamaz 65115 z pługiem i zamontowaną na skrzyni solarko-piaskarką firmy Ozamet.


Na terenie zewnętrznym odbywały się pokazy dynamicznie prezentowanych pojazdów. Prym wiodła firma KH-KIPPER, której targowa ekspozycja była wyjątkowo imponująca. W warunkach terenowych można było zobaczyć wywrotki zabudowane na bazie ciężarówek marek Tatra, Scania i MAN.


Scania G450, MAN TGS 41.440 i Tatra Phoenix, KH-KIPPER
Zabudowy KH-KIPPER na terenie zewnętrznym, gdzie odbywały się dynamiczne prezentacje. Od lewej stoją: Scania G450, MAN TGS 41.440 i Tatra Phoenix.


Tatra Phoenix, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA
Tatra Phoenix pokonuje grząski teren.


Tatra Phoenix i MAN TGS 41.440, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA
Tatra Phoenix i MAN TGS 41.440 prezentują swoje możliwości.


MAN TGS 41.440, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA

MAN TGS 41.440, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA
MAN TGS 41.440 w trakcie dynamicznej prezentacji.


Scania G450, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA

Scania G450, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA

Scania G450, KH-KIPPER, AUTOSTRADA-POLSKA
Trzeci uczestnik pokazu, czyli Scania G450.


Komatsu D61PXi, AUTOSTRADA-POLSKA
Obok pojazdów z zabudową KH-KIPPER swoje oferty w dynamiczny sposób prezentowali także inni producenci. Na zdjęciu spychacz Komatsu D61PXi. 


Wywrotki KH-KIPPER utrwaliłem także w wersji ruchomej. Poniżej krótki film prezentujący ich jazdy terenowe.




Temat ubiegłorocznych targów Autostrada jeszcze powróci w Blogu Transportowym. Pokażę np. największą wystawioną wówczas wywrotkę. Tu link.


Zestawienie wydarzeń transportowych