Jeszcze o autobusach wodorowych w Krakowie

 

Wracam do tematu autobusów wodorowych w Krakowie. Pisałem o nich w marcu 2025 (tu link). W lutym wybrano ofertę dotyczącą dostawy pojazdów marki NesoBus. Jednak umowa została podpisana znacznie później, bo dopiero w czerwcu. Zgodnie z ustaleniami, producent ma 12 miesięcy na realizację kontraktu. 

Podpisanie umowy i oczekiwanie na pierwsze „własne” krakowskie wodorowce nie oznacza zakończenia testów autobusów napędzanych tym paliwem. Nadal kursują one na linii 148 (Zajezdnia Płaszów - Czyżyny Dworzec). Są to trzy pojazdy: Solaris Urbino 12 hydrogen, NesoBus 12 i ARTHUR H2. Niedawno pojawiły się one także na linii 158 (Podgórze SKA – Podwierzbie), ale był to wyjątkowy przypadek związany z liczeniem pasażerów na linii 148, co wymagało zastosowania wyłącznie autobusów wyposażonych w odpowiednie urządzenia.

Poniżej kilka zdjęć przedstawiających testowany wodorowy tabor. Niestety brak Solarisa, na którego nie udało mi się trafić.

NesoBus 12 na testach w Krakowie. Pętla Czyżyny Dworzec. Początkowy przystanek linii 148. 5.05.2025.

NesoBus 12 właśnie rozpoczął kurs linii 148 z Zajezdni Płaszów i zmierza do pętli Czyżyny Dworzec. Ul. Dąbka. Wyświetlacz działał, ale nie chciał współpracować z moim aparatem. 19.03.2025. 

ARTHUR H2 w trakcie krakowskich testów. Pętla Czyżyny Dworzec. Początkowy przystanek linii 148. 19.08.2025.

Wnętrze autobusu ARTHUR H2. Uwagę zwraca otwarta kabina kierowcy. Początkowy przystanek linii 148 na pętli Czyżyny Dworzec. 19.08.2025.

Więcej materiałów dotyczących pojazdów wodorowych pod tym linkiem.