TransExpo 2018 (10) – autobusy SOR

 

Po prezentacji jedynego wystawionego w Kielcach trolejbusu (tu link), pora na czeskie autobusy marki SOR.

Producent ten pokazał dwa pojazdy. Niebieski Diesel i czerwony elektryczny. Przedstawiciele nowej rodziny taboru, która wizualnie bardzo różni się od wcześniej oferowanych autobusów. Ich stylistyka nie odpowiadała wielu osobom, co miało swoje odzwierciedlenie chociażby w tekstach pojawiających się od lat na różnych forach specjalistycznych. Teraz SOR-y mają nowoczesną linię nadwozia, która mi osobiście bardzo podoba się.

Elektryczny SOR to model ENS12 (określany także jako NS12 electric), o którym pisałem już w 2017 roku, w relacji z targów SilesiaKOMUNIKACJA 2017. Tu link. 

Wystawiony na TransExpo 2018 egzemplarz był przeznaczony dla Bratysławy, dla tamtejszego przewoźnika o nazwie Dopravný podnik Bratislava, który oznaczył go numerem taborowym 3012. Łącznie DP Bratysława posiada obecnie 16 takich elektrycznych SOR-ów.

Niskopodłogowy elektryczny autobus SOR ENS12 dla słowackiego przewoźnika z Bratysławy. Na dachu widoczny podniesiony odbierak prądu. 23.10.2018.

Wnętrze autobusu SOR ENS12 przeznaczonego dla Bratysławy. W Kielcach miał on już zamontowane wyposażenie dedykowane dla DP Bratysława, np. kasowniki. 

Dane techniczne elektrycznego SOR-a. Na tym ustawionym obok pojazdu prospekcie jest on oznaczony jako NS12 electric.

Natomiast pokazany w Kielcach Diesel to model NS12. Rocznik 2017. Egzemplarz demonstracyjny wystawiony wcześniej np. w trakcie targów IAA w Hanowerze. 

Niebieski Diesel, czyli demonstracyjny SOR NS12.

SOR NS12 - wnętrze pojazdu.

W następnej części relacji z TransExpo 2018 pokażę autobusy Iveco. Tu link do tego wpisu.

Pierwszy materiał dotyczący TransExpo 2018.