Nova Makhala (4) – strażacki ZiŁ, IFA, GAZ i Kamazy

 

Zatem wracam do bułgarskiej miejscowości Nowa Machała (Нова Махала), w której firma Google udokumentowała dość sporo kultowych ciężarówek. Tu link do ostatniego wpisu na ten temat. 

Pośród tych ciekawych pojazdów znalazł się także wóz strażacki. To powstały na bazie Ził-a 130 radziecki samochód pożarniczy typu AC-40. 

Sfotografowany samochód nie ma już niebieskich „kogutów” ani żadnych oznaczeń strażackich, więc pewnie niedawno został wycofany ze służby w bułgarskiej straży pożarnej. Może wówczas czekał na nowego właściciela albo właśnie go zyskał.

Ził 130 (ЗиЛ-130) w strażackiej wersji AC-40 na poboczu jednej z ulic miejscowości Nowa Machała. Niestety przysłonięty przez osobówkę. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

Przy dawnym wozie strażackim zaparkowała nowsza wersja austriackiej ciężarówki Steyr. Dokładnie to model 11S18. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

Po drugiej stronie ulicy ustawiła się ciężarówka rodem z NRD. Niestety przysłonięta przez przyczepę. To IFA W50. 

Model W50 był produkowany w latach 1965 – 1990. Finalnie powstało ponad 571 tysięcy takich pojazdów w różnych wersjach nadwoziowych. 

Przysłonięta przez przyczepę kremowo-brązowa IFA W50. Debiut tej marki w Blogu Transportowym. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

W innym rejonie tej ciekawej motoryzacyjnie miejscowości zaparkował GAZ 66. Obok niego, wśród zieleni stał Kamaz z nadwoziem kłonicowym. W pobliżu znajdował się także inny, podobny Kamaz, lecz ten został dodatkowo wyposażony w HDS. Nie podejmuję się ustalenia typów Kamazów.

GAZ 66. Za nim ukrył się Kamaz z nadwoziem kłonicowym. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View. 

Kamaz kłonicowy ustawiony za powyższym GAZ-em 66. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View. 

Ustawione obok siebie GAZ 66 i Kamaz kłonicowy. Na ostatnim zdjęciu, w dali widoczni bohaterowie poniższych fotografii. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

Drugi z Kamazów. Także kłonicowy, ale dodatkowo wyposażony w HDS. Za nim spychacz DT-75 (ДТ-75), a obok ciągnik rolniczy, najprawdopodobniej JUMZ-6. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

Na tym jeszcze nie kończę wirtualnego spaceru po bułgarskiej miejscowości Nowa Machała. W kolejnej, piątej już części pojawi się kolejny tamtejszy Kamaz. Będzie też Ural i Liaz.

Tu link do pierwszej części tego materiału.

Zbiórka na cysterny dla Ukrainy

 

W związku z wojną na Ukrainie prowadzone są różne zbiórki funduszy. W Blogu Transportowym zachęcam do wsparcia akcji kupna cystern do przewozu wody pitnej. Pojazdy te miałyby trafić do miejscowości Bucza, Irpień, Hostomel i Worzel.

Ze względu na zniszczoną infrastrukturę, ludność może mieć dostęp do wody pitnej tylko przy wykorzystaniu cystern. Miejscowy tabor został całkowicie zniszczony, co można zobaczyć na filmie ilustrującym artykuł w serwisie LoveKraków.pl. (tu link do tego materiału).

Screen z portalu LoveKraków.pl - początek materiału o zbiórce. Na pierwszym planie zniszczona beczka na bazie rosyjskiej ciężarówki  ГАЗ 3307 (GAZ 3307). Pojazd asenizacyjny.

Organizatorem zbiórki są LoveKraków.pl, Krakowski Alarm Smogowy i Fundacja Gentes. Jak podano, jeden taki pojazd kosztuje ponad 100 tysięcy złotych. 

Pieniądze można wpłacać korzystając z portalu Zrzutka.pl pod tym linkiem. 

Pod koniec kwietnia 2022 zebrano kwotę ponad 25 tys. zł, co stanowi jedynie 25% ustalonej na 100 tys. zł wartości końcowej. Zachęcam do wsparcia tej akcji i do informowania o niej jak największej liczby osób.

Nova Makhala (3) – ponownie GAZ, ale także UAZ

 

Pora na kolejną porcję ciężarówek udokumentowanych przez Google w bułgarskiej miejscowości Nova Makhala (Нова Махала). Tu link do wcześniejszego materiału. 

Nim opiszę następne pojazdy, zajmę się nazwą miejscowości. Przyznam, że zawsze wyświetlała mi się ona w wersji angielskiej, czyli Nova Makhala. Stąd tytuły poszczególnych wpisów. Jest jednak przyjemniejsza dla polskiego ucha nazwa: Nowa Machała.

Marka GAZ zdecydowanie dominowała w Nowej Machale. Zaczynam więc od kolejnych jej przedstawicieli. Na początek coś najstarszego, czyli terenowy GAZ 63. Wokół niego dość sporo błota. Kabinę chyba niedawno pomalowano, więc ten weteran szos najprawdopodobniej był wówczas sprawny i eksploatowany.

Pośród błota, na wzniesieniu pozuje kolejny oldtimer z Nowej Machały, czyli GAZ 63. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

GAZ 53 to zdecydowanie najpopularniejsza ciężarówka w Nowej Machale. Na poniższych zdjęciach pozuje razem z UAZ-em, pewnie typu 469 (oznaczenie wersji wojskowej) lub 469B (wersja cywilna), bo wygląda na dość starego (sprzed 1985 roku, w którym nastąpiła zmiana oznaczeń). UAZ jest mocno skorodowany. 

GAZ 53 i UAZ 469B (prawdopodobnie) odpoczywają na poboczu. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

W innej części tej obfitującej w stare pojazdy bułgarskiej miejscowości firma Google udokumentowała kolejny duet GAZ 53 i UAZ. Tym razem terenowa osobówka jest zadbana i wygląda na nowszą, więc to może model 31512. Natomiast GAZ ma dość ciekawą maskę – poplamiona lub obdarta. Taki „dalmatyńczyk”. 

GAZ 53 „dalmatyńczyk” i UAZ. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

Kolejny GAZ 53. Tym razem niekompletny - bez jednego z bliźniaczych kół. Na dachu kabiny widoczne wgniecenie, więc coś większego w nią uderzyło.

Pozbawiony jednego z kół GAZ 53. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

W dalszej części wirtualnej  wędrówki po Nowej Machale pokażę kolejny pojazd marki GAZ. Tym razem będzie to straż pożarna. Pojawią się też Kamazy i IFA.

Nova Makhala (2) – ciężarówki GAZ i ZiŁ

W maju 2020 zaprosiłem Was na wirtualny spacer po małej bułgarskiej miejscowości Nova Makhala (tu link). Jej atrakcją są ustawione w dość małych odległościach ciężarówki. Już dość wiekowe pojazdy, które w Polsce były charakterystyczne dla okresu PRL-u. Pora zatem na dalszą część materiału.

Na prywatnej posesji, pośród traw odpoczywa GAZ 53. Za nim ustawiono przyczepę. Być może pojazdy te tworzą zestaw.

GAZ 53. Czerwiec 2012.  Źródło: Google Street View.

Innego GAZ-a 53 Google sfotografowało na ulicy. Ten egzemplarz jest dość zadbany (chyba nawet niedawno odmalowany). Ma też metalową skrzynię ładunkową, czym wyróżnia się pośród innych tamtejszych ciężarówek, które przeważnie mają zabudowę drewnianą.

Stojące obok kultowej ciężarówki miejscowe panie wyraźnie zainteresowały się samochodem Google.

Kolejny GAZ 53. Tym razem na pewno czynny. Czerwiec 2012.  Źródło: Google Street View.

Tu już miejscowa klasyka, czyli zabudowa drewniana. Kolejny GAZ 53 do kolekcji.

Trzeci w tym wpisie GAZ 53 z miejscowości Nova Makhala. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

W tej bułgarskiej miejscowości było jeszcze kilka innych GAZ-ów 53. Pokażę je później, a teraz aby nie przynudzać tym samym, pora na pojazd, który w Blogu Transportowym ma swoją premierę. 

To kolejna radziecka ciężarówka. ZiŁ 157. Skonstruowana jako wielozadaniowy wojskowy samochód ciężarowy, który był produkowany w latach 1958 – 1987 (niektóre źródła podają, że produkcja zakończyła się w roku 1992, a inne, że dopiero w 1994 – tu jako montaż z dostępnych elementów po przerwaniu produkcji seryjnej). 

Pojazdy te wytwarzano również w Chinach, pod nazwą Jiefang CA-30 (w latach 1958 – 1986). Od radzieckiego pierwowzoru można je odróżnić porównując nadkola – w wersji z ZSRR są okrągłe, a z Chin kanciaste.

Dość zużyty ZiŁ 157 stał przysłonięty przez betonowy słup, w towarzystwie dostawczego Mercedesa-Benza i terenowej osobówki. Niestety nie widać go zbyt dobrze.

ZiŁ 157 ukryty za słupem. Z tych trzech pojazdów w najlepszym stanie chyba jest Mercedes-Benz. Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

Inny ZiŁ 157 został bardzo dobrze udokumentowany przez Google. Przy okazji to egzemplarz dość zadbany. 

Czynny ZiŁ 157 pozował do zdjęć przy głównej drodze. Udokumentowany został także przejeżdżający obok inny kultowy pojazd, czyli UAZ 469 (lub 31512 bo z zewnątrz brak różnic). Czerwiec 2012. Źródło: Google Street View.

W następnej części materiału Street View z Bułgarii ponownie pojawi się marka GAZ. Tu link.