Wracam do tematu lokomotyw typu 18D z nowosądeckiego NEWAG-u. Tu link
do wcześniejszego artykułu o tych pojazdach. Wówczas zamieściłem
zdjęcia SM42-3101, która z dwoma wagonami stała za peronami stacji
Kraków Płaszów. Teraz zapraszam do obejrzenia SM42-3001. To materiały
prasowe udostępnione przez NEWAG. Przypominam, że różnica w oznaczeniu
SM42-3001 oraz SM42-3101 i wzwyż wynika z zastosowania różnej ilości
akumulatorów (do jazdy akumulatorowej, maszyny #3001 – 3005 mają mniej akumulatorów w zasobniku niż lokomotywy #3101 – 3105).
Jak podają źródła internetowe, SM42-3001 powstała na bazie SM42-396 z 1971 roku.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz