Samochody blokujące torowiska tramwajowe to niestety częsty problem. Są pewne miejsca, które kierowcy pojazdów osobowych szczególnie lubią i najczęściej właśnie tam dochodzi do zatrzymań ruchu. Tak jest np. w Krakowie. Dość szczególnym przypadkiem jest torowisko w ulicach Dajwór i Wawrzyńca. W roku szkolnym nieużywane liniowo, ale zapewniające dojazd do zabytkowej zajezdni na terenie Muzeum Inżynierii Miejskiej. Źle zaparkowane samochody to tam swoista plaga. Jej rozmiar dostrzegamy szczególnie wtedy, gdy na ten odcinek sieci tramwajowej zostaje skierowana regularna linia. Standardem jest trasa nr 0 obsługiwana taborem zabytkowym w wakacyjne niedziele i święta. Czasami jednak w ul. Wawrzyńca i Dajwór tramwaje wjeżdżają codziennie, z częstotliwością np. co 20 minut. Powodem tego są prace torowe w innych rejonach miasta, a w związku z tym konieczność zmian tras niektórych linii. Tak było np. w maju br. Wówczas na przystanku „Dajwór” kończyła i rozpoczynała trasę linia nr 7 (Dajwór – Dworzec Towarowy).
Spacerując po ul. Dajwór natrafiłem na jedno z zatrzymań, a właściwie na akcję usuwania blokującej torowisko osobówki. Tak to wyglądało. Wagon NGT6 #2031 na linii nr 7 nie może przejechać obok źle zaparkowanej Toyoty ze wschodniej części Polski:
Na miejsce przybył inspektor MPK oraz pojawiła się straż miejska. Podjęto decyzję o usunięciu zawalidrogi. Tramwaj wycofał i po kilku minutach przyjechała laweta:
Torowisko było wolne i opóźniony tramwaj mógł ruszyć. Dojechał do końca ulicy i ... znów utknął. Zatrzymała go kolejna źle zaparkowana osobówka.
Przeglądając strony internetowe Gazety Wyborczej znalazłem informację, że w pierwszej połowie 2011 roku w Krakowie doszło aż do około 130 zablokowań torowiska przez źle zaparkowane pojazdy. Zdarzenia te występowały najczęściej na ulicach Długiej, Rakowickiej i Zwierzynieckiej. Niefrasobliwi kierowcy za odholowanie swojego pojazdu muszą zapłacić ponad 300 zł.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz