Ponownie zapraszam do czeskiej Ostrawy, na targi Czech Raildays 2018. Ostatnio pisałem o polskim ezt (tu link). Teraz zgodnie z zapowiedzią przedstawię jedną z dwóch wystawionych lokomotyw – jedyną spalinówkę.
To maszyna dość często pojawiająca się w Blogu Transportowym. Brejlovec należący do narodowego czeskiego przewoźnika (České dráhy), czyli maszyna oznaczona jako 754 021-4 (tu link do ostatniego wpisu o niej). Rocznik 1978.
Lokomotywa pięknie pozowała do zdjęć. Nie była zasłonięta z żadnej strony. Co ciekawe, jej podstawowym zadaniem było dostarczanie energii elektrycznej do wystawionych w bliskim rejonie wagonów przewoźnika České dráhy. Gdyby nie ta „energetyczna potrzeba”, to niestety na targach zabrakłoby jakiegokolwiek przedstawiciela lokomotyw spalinowych.
Podstawowym zadaniem tej spalinówki jest obsługa pociągów pasażerskich ze stacji Ostrava hl.n. w kierunku miejscowości Frýdek-Místek.
Brejlovec 754 021-4 ustawiony na końcu terenów wystawienniczych.
Obok jedynej zaprezentowanej spalinówki ustawiono wagon cysternę, który brał udział w pokazie ratownictwa. Czerwony przewód poprowadzony od lokomotywy zasilał pobliskie wagony pasażerskie (właściciel České dráhy).
W dalszej części relacji z Czech Raildays 2018 przerwa w temacie kolejowym - zajmę się jedynym pokazanym trolejbusem. Tu link.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz