Rajd Krak 2012, część 2

Ciąg dalszy fotograficznej relacji z Rajdu Krak 2012.

 Saab 96 De Luxe z 1960 roku.

 Porsche 911 Monte Carlo z 1966 roku.

Mercedes-Benz 190 SL, czyli sportowy samochód produkowany w latach 1955 - 1963.

 I jeszcze jeden Mercedes-Benz 190 SL. Ten przyjechał z Niemiec.

 Zaporożec (ZAZ) 965, który o własnych siłach przyjechał z Ukrainy. Model ten produkowano w latach 1960 - 1969 w Związku Radzieckim, a dokładniej w Ukraińskiej Socjalistycznej Republice Radzieckiej. Śmieszny mały pojazd z odwrotnie otwieranymi drzwiami.

 Porsche 356A Cabriolet. Produkowany w latach 1955 - 1959.

Fiat Abarth 695. Gość z Włoch.

 Alfa Romeo Giulia. Ten włoski samochód był produkowany w latach 1962 - 1978.

Mercedes W108, model 250S. Był produkowany od lipca 1965 do marca 1969.

 Porsche 912 z 1967 roku.

Austin-Healey 3000, czyli brytyjski samochód sportowy produkowany w latach 1959 - 1967. 

 Jeszcze jeden Zaporożec (ZAZ) 965, który także przyjechał z Ukrainy.

 Mercedes-Benz W111, model 250SE Pullman, czyli luksusowa limuzyna.

 Lancia Fulvia. Produkowana w latach 1963 - 1976. Tu w wersji rajdowej.

Ciąg dalszy w trzeciej części. Tu link do części pierwszej.

Wpisy Rajd Krak 2013 część I,  część II  , część III i część IV