środa, 14 sierpnia 2019

Autobusy z Costa del Sol (1) - Castrosua


Wracam do tematu autobusów podmiejskich kursujących po Costa del Sol w Hiszpanii, a dokładniej do obszaru miasta Malaga. Wcześniejszy wpis dostępny pod tym linkiem. Wówczas skupiłem się na trasach i biletach, a teraz pora na tabor.

W czasie mojego pobytu na Costa del Sol (czerwiec 2017) w taborze kursującym w ramach Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga dominowały trzy marki: Castrosua, Sunsundegui i Tata Hispano.

Przedstawicieli tej pierwszej widziałem głównie w wersji przegubowej. Były także egzemplarze trójosiowe, 15-metrowe. Wszystkie to modele Magnus.E. Obsługiwały one głównie linię M-110 łączącą Malagę z Benalmadeną przez Torremolinos. Kursowały także na trasie M-120, która wzdłuż wybrzeża łączy miejscowości Torremolinos i Fuengirola. Można powiedzieć, że to przedłużenie linii M-110, ale z mniejszą częstotliwością kursowania (co około 30 minut, a M-110 co 15 – 20 minut).


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Castrosua Magnus.E o numerze taborowym 5829 na dworcu autobusowym Málaga Muelle Heredia. Przegubowiec właśnie zakończył kurs linii M-110 z Benalmadeny. Po krótkiej przerwie wyruszy w drogę powrotną. 11.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Powyższa Castrosua Magnus.E #5829. Wnętrze sfotografowane w trakcie obsługi kursu linii M-110 do Malagi. Początkowy odcinek trasy na terenie Benalmadeny. Po zatrzymaniu się na kolejnych przystankach w Castrosule zapanował tłok. Niestety sprzedaż biletów przez kierowcę znacznie wydłużała czas przejazdu. 11.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Castrosua Magnus.E #5828 na linii M-120 w kierunku Torremolinos. Benalmadena centrum - przystanek na Av. Antonio Machado (w pobliżu portu jachtowego - Puerto Marina). Korzystają z niego także autobusy dalekobieżne. O tej porze (godzina 7:26) przegubowiec nie wiezie zbyt wielu pasażerów. 15.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Powyższy przegubowiec #5828 w lepszym świetle uwydatniającym ciekawą reklamę, która została wkomponowana w obowiązkowe tylne malowanie autobusu: kolor zielony i napis Transportes Públicos de Andalucía. Benalmadena, rejon przystanku „Antonio Machado” na Av. Antonio Machado. Castrosua jedzie bez pasażerów. Prawdopodobnie to wyjazd na linię M-110. 11.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Przegubowa Castrosua Magnus.E #5827 obsługuję linię M-120 do Fuengiroli. Autobus właśnie wjeżdża na przystanek „Antonio Machado” w Benalmadenie. 17.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Widok na tylną część wnętrza powyższego przegubowca #5827. Zdjęcie zrobiłem bezpośrednio po odjeździe z przystanku „Antonio Machado” w Benalmadenie. 17.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Ponownie Castrosua Magnus.E #5827 na linii M-120. Tym razem na końcowym odcinku trasy - Fuengirola, przystanek „Recinto Ferial” na Av. Nuestro Padre Jesús Cautivo. Autobus opuściła tu znaczna grupa pasażerów, udając się na pobliskie targowisko. Co ciekawe, przystanek ten nie ma zatoki, a obsługujący go pojazd blokuje jeden z dwóch pasów ruchu prowadzących na rondo. 17.06.2017.


Fuengirola, targowisko na Av. Nuestro Padre Jesús Cautivo
Fuengirola, targowisko przy Av. Nuestro Padre Jesús Cautivo. Kupimy na nim dosłownie wszystko. Ja np. nabyłem tam historyczną już pocztówkę z trolejbusem. Warto zwrócić uwagę na ruchome stoiska z owocami - ustawione obok siebie taczki. Prowadzące je osoby co chwilę wołają, co sprzedają i w jakiej cenie. 17.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Estación de Autobuses de Fuengirola, czyli główny przystanek autobusowy w miejscowości Fuengirola. Pętla linii M-120 z Torremolinos, a także np. M-220 do  Marbelli. Znana z powyższych zdjęć Castrosua Magnus.E #5827 oczekuje na kurs powrotny do Torremolinos. Autobus nie jest jeszcze dostępny dla pasażerów. 17.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Chętnych na podróż przegubowcem #5827 było dość sporo. Autobus zamknięty, więc ustawiła się obok niego kolejka. 17.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Ponownie wnętrze przegubowca #5827. Tym razem widok na część przednią. Jeszcze w trakcie postoju na Estación de Autobuses de Fuengirola. 17.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Dwa przegubowce Castrosua Magnus.E na Estación de Autobuses de Fuengirola. Sfotografowałem je z innego autobusu - Irizar i6 w dalekobieżnej relacji do miejscowości La Línea de la Concepción (przy granicy z Gibrartarem). Pierwszy to nr 5827 na linii M-120 do Torremolinos, a drugi nr 5839 na linii M-220 do  Marbelli. 15.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Dwa miesiące po mojej wizycie na Estación de Autobuses de Fuengirola pojawił się tam samochód Google, który udokumentował odjeżdżający autobus Castrosua Magnus.E #5839. Prawdopodobnie w trakcie obsługi linii M-220. Sierpień 2017. Źródło: Google Street View.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Jeszcze jedno zdjęcie popełnione z pokładu Irizara i6 w drodze do miejscowości La Línea de la Concepción. Castrosua Magnus.E #5840. Calle Padre Paco Ostos w miejscowości Marbella, nieopodal dworca autobusowego. Autobus z Grupy Avanza, ale najprawdopodobniej nie z firmy Portillo. Przypuszczalnie na linii M-220 lub zjazd do zajezdni - wnętrze wygląda na puste, a kilka minut wcześniej mijaliśmy inne M-220. 15.06.2017. 


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Przegubowa Castrosua Magnus.E #5827 na linii M-120 do Torremolinos po odjeździe z przystanku „Antonio Machado” w Benalmadenie. 17.06.2017.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Castrosua Magnus.E w wersji trójosiowej, 15-metrowej. Jedyny egzemplarz tej wersji pojazdu, który udało mi się sfotografować. Autobus #5825 na linii M-110 do pobliskiej pętli Benalmádena Costa. Rondo Los Molinillos przy Av. Antonio Machado w Benalmadenie. 19.06.2017.


Rondo Los Molinillos przy Av. Antonio Machado w Benalmadenie
Rondo Los Molinillos przy Av. Antonio Machado w Benalmadenie przez które przejeżdża powyższa Castrosua. Na trasie linii M-110 i M-120 jest kilka równie ciekawych rond. Taka lokalna tradycja. 19.06.2019.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Castrosua Magnus.E w wersji trójosiowej, 15-metrowej została także udokumentowana przez firmę Google. Tu egzemplarz nr 5637 na dworcu autobusowym Málaga Muelle Heredia. Pojazd powstał na podwoziu Volvo (powyższy #5825 na bazie Scanii). Listopad 2018. Źródło: Google Street View.


Przeglądając Google Street View ustaliłem, że firma Portillo (Grupa Avanza), do której należą powyższe pojazdy, eksploatuje także mniejsze autobusy Castrosua Magnus.E - w 12-metrowej wersji maxi.


Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castrosua Magnus.E, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Castrosua Magnus.E w wersji 12-metrowej w ramach linii Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga sfotografowana przez Google na dworcu Málaga Muelle Heredia. Autobus posiada stary, trójcyfrowy numer taborowy: 821. Lipiec 2016. Źródło: Google Street View.


Pozostając w temacie zdjęć z Google Street View warto jeszcze zaprezentować starszy tabor obsługujący linie Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga. Na zdjęciach z października 2012 można zobaczyć „deskorolkę”, czyli autobus Castosua CS-40 City (podwozie MAN NL313F) w wersji 15-metrowej. Obecnie już raczej wycofany z eksploatacji.  

Co ciekawe, do firmy Portillo w 2010 roku trafiły dwa egzemplarze przegubowej wersji tego modelu – odkupione od tego samego przewoźnika, którego pozostałe przegubowe autobusy Castrosua CS-40 City sprzedano do MPK Kraków.


Castosua CS-40 City, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castosua CS-40 City, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castosua CS-40 City, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castosua CS-40 City, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castosua CS-40 City, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Castosua CS-40 City w wersji trójosiowej, 15-metrowej na dworcu Málaga Muelle Heredia. Autobus obsługuje linię M-110. Październik 2012. Źródło: Google Street View.


Castosua CS-40 City, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga

Castosua CS-40 City, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de MálagaCastosua CS-40 City, Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
Jeszcze starsze zdjęcia. Castosua CS-40 City w wersji 12-metrowej na dworcu Estación de Autobuses de Fuengirola. Autobus obsługuje linię M-120 do Torremolinos. Październik 2008. Źródło: Google Street View.


W dalszej części relacji z autobusowego Costa del Sol przedstawię inną hiszpańską markę – Sunsundegui. Tu link.


Blog Transportowy na Twitterze

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz