Jak już wcześniej pisałem, Solaris dostarczy do Krakowa aż 100 autobusów. 27 kwietnia br. producent z Bolechowa podpisał umowę z MPK Kraków. Łączna wartość kontraktu to 115 milionów złotych. Kwota ta opiewa dostawę 73 Solarisów Urbino 12 i 27 Solarisów Urbino 18. Każdy z pojazdów zostanie wyposażony między innymi w klimatyzację (przestrzeń pasażerska + kabina kierowcy), monitoring i automat biletowy.
Dostawa nowych autobusów rozpocznie się we wrześniu 2011, a zakończy w czerwcu 2014. W tym czasie stopniowo będzie wycofywany starszy tabor MPK. Decyzja już zapadła – przewoźnik wymieni tabor w zajezdni Płaszów. Dokładnie wycofane zostanie 69 niskowejściowych Scanii CN113CLL (czyli wszystkie, jakie zostały zakupione) i 25 z zakupionych trzydziestu wysokopodłogowych CN113ALB (wcześniej wycofano już wozy nr PE087, PE089, PE090, PE092 i PE099). Zniknie więc dotychczasowy symbol krakowskiej komunikacji miejskiej, czyli Scania, którą będą już tylko reprezentować solowe i przegubowe OmniCity. Osobiście bardzo boleję nad wycofaniem modelu CN113CLL. Bardzo lubiłem podróżować tymi pojazdami – wygodne, pojemne. Wszystkie „skakanki” były tak samo pomalowane za wyjątkiem jednej. Innym wzorem malowania wyróżniał się wóz nr PS001 (do roku 1999 jako 49001) - szersze białe pasy. To pierwsza Scania CN113CLL w MPK, rocznik 1994.
Scania CN113CLL #001 na al. Krasińskiego i na pętli Krakowska Szkoła Wyższa.
Odmienność malowania została zachowana przez kolejnych kilkanaście lat, aż do 2011 roku. Wtedy ktoś podjął decyzję (a może było to dzieło przypadku) o przemalowaniu autobusu w tradycyjny sposób, już bez szerszych białych pasów. I tak PS001 stała się zwykłym, wyróżniającym się jedynie niskim numerem autobusem. Zdarzenie to było dość kontrowersyjne, wywołujące wiele dyskusji w środowiskach miłośników komunikacji miejskiej. Padały np. stwierdzenia o „zgwałceniu” autobusu. Tak wygląda nowa, zwykła pierwsza Scania:
Scania #PS001 na ul. Kałuży. Za nią #PS028.
Dla porównania z inną standardowo pomalowaną Scanią, w tym przypadku nr PS004:
Scania CN113CLL #PS004 na pętli Dworzec Główny Wschód. 17.06.2011.
Być może ta zmiana malowania ma związek ze wspomnianym likwidowaniem serii 113 w krakowskim MPK. Być może to kwestia przypadku, bo ostatnie przemalowania płaszowskich autobusów robią wrażenie nieprzemyślanych, chaotycznych. Część z odnawianych pojazdów otrzymuje np. zupełnie nowe barwy – z przewagą koloru niebieskiego. Tak np. odmieniono wóz nr PS065:
Scania CN113CLL #PS065 w nowym malowaniu. Pętla Nowy Kleparz, 2.04.2011.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz