Bezruch na krakowskim lotnisku

Temat wstrzymania regularnego ruchu pasażerskiego na polskich lotniskach w związku z pandemią koronawirusa SARS-CoV-2 pojawiał się już w Blogu Transportowym (np. pod tym linkiem). Od 1 czerwca 2020 wróciły loty krajowe. 

W tym wpisie cofniemy się jeszcze do czasu, gdy dosłownie nic się nie działo. Terminale pasażerskie były puste, a samoloty stały już od dłuższego czasu na płytach lotnisk. Przejeżdżałem wtedy (dokładnie 2.05.2020) obok lotniska w podkrakowskich Balicach. Oczywiście nie mogłem sobie wówczas odmówić wykonania kilku zdjęć.

To wręcz niewyobrażalne, że w miejscu, w którym praktycznie cały czas trwał ruch (lądowanie, kołowanie, startowanie), teraz nic się nie działo. Samoloty jednak były, ale odstawione. Dokładnie trzy Airbusy z Wizz Air i sześć Boeingów 737 z linii Ryanair. Stał też Bombardier Learjet 75 firmy Wiśniowski (pisałem o nim tutaj).

Niestety ze zdjęć nie udało mi się odczytać rejestracji wszystkich tych maszyn. Jedynie dwie, Boeingów 737: SP-RSC i SP-RSR (tu jednak nie mam 100% pewności). Były tam też SP-RKI i SP-RKA, co ustaliłem później, dzięki portalowi Flightradar.

Airbusy linii Wizz Air odstawione w związku ze spowodowanym koronawirusem SARS-CoV-2 zawieszeniem regularnych lotów pasażerskich. Kraków Airport, 2.05.2020.

Sześć maszyn linii Ryanair, czyli Boeingi 737.

Środkowa maszyna to SP-RSC, czyli Boeing 737-800 z Ryanair Sun. Rocznik 2018. W dniu 27.05.2020 maszyna odbyła krótki lot wokół Krakowa - tylko 20 minut i wylądowała.

To najprawdopodobniej SP-RSR. Również Boeing 737-800 z Ryanair Sun. Rocznik 2018. Radar lotniczy wskazuje, że maszyna ta ostatnio nie odbywała żadnych lotów.

Niezidentyfikowany Boeing 737. 

Jeden ze sfotografowanych samolotów Ryanaira to maszyna o rejestracji SP-RKI. Także przeznaczona do obsługi połączeń czarterowych jako Ryanair Sun. Boeing 737-800 z 2017 roku. Długi postój na krakowskim lotnisku został przerwany w dniu 10.05.2020. Wówczas maszyna krótko latała nad stolicą Małopolski i znów została odstawiona. Razem z nią wzbił się także widoczny na screenie (w torze lotu opisywanego samolotu) Boeing o rejestracji SP-RKA. Źródło: Flightradar24.com.

SP-RKA w ramach rozruchu krąży nad Krakowem. To także Boeing 737-800 linii Ryanair Sun. Rocznik 2014.  Źródło: Flightradar24.com.

Sfotografowałem także cztery wojskowe samoloty transportowe CASA C-295 ustawione w części niecywilnej lotniska. To maszyny o numerach 026, 015, 014 i 022. Przy okazji widać nad nimi ośnieżone Tatry, więc powietrze było tego dnia wyjątkowo przejrzyste.

Warto jeszcze dodać, że CASA C-295 to produkt hiszpańskiej firmy Construcciones Aeronáuticas SA będącej obecnie częścią holdingu Airbusa.

Samoloty transportowe CASA C-295 z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego im. płk. pil. Stanisława Jakuba Skarżyńskiego w Balicach. W tle ośnieżone Tatry. 2.05.2020.

Zbliżenie na maszynę nr 015. 

CASA C-295 nr 022.

W kwietniu 2020 z Kraków Airport skorzystało jedynie 52 pasażerów. Szokująca wartość. Jak podało lotnisko, to prawie o 100% pasażerów mniej niż w kwietniu 2019.

W maju 2020 pasażerów było już więcej, ale wciąż bardzo mało. Tylko 116 osób.