TransExpo 2018 (2) – Mercedes-Benz i Setra

Obok futurystycznego Mercedesa (tu link do wpisu o nim), na stoisku EvoBus w hali E wystawiono dwa inne autobusy. Tuż przy wejściu do budynku pokazano dwupokładową Setrę S531 DT. Egzemplarz demonstracyjny z 2017 roku. 

Piękny turystyczny piętrus, czyli Setra S531 DT. Największy autobus pokazany na stoisku EvoBus. 

Za modelem Future Bus ustawiono innego Mercedesa – nową wersję popularnego modelu Tourismo. 

Nowa wersja Mercedesa-Benza Tourismo.

Nowy Mercedes-Benz Tourismo. Wnętrze i stanowisko pracy kierowcy.

Niestety w hali zabrakło miejsca dla najnowszego Mercedesa Citaro hybrid. Ustawiono go na terenie zewnętrznym. To jeden z 30 takich autobusów dostarczonych we wrześniu 2018 do MPK Kraków (pisałem o tym tutaj). Egzemplarz oznaczony numerem taborowym PO207.

Mercedes-Benz Citaro hybrid z MPK Kraków. W przedniej szybie informacja, że model ten jest zdobywcą tytułu Bus of the Year 2019.

Obok hybrydowego Mercedesa-Benza Citaro stały także dwa inne autobusy tej marki. Była to już ekspozycja taboru używanego - jako BusStore (europejska marka rynku autobusów używanych Mercedes-Benz i Setra). Pierwszy z nich to model Intouro. Nie był to jednak jakiś starszy rocznik, tylko egzemplarz demonstracyjny z 2017 roku. Był on testowany przez kilku przewoźników, np. Wispol Cieszyn, PKS Biłgoraj, czy PKS Wieluń.

Mercedes-Benz Citaro hybrid i Mercedes-Benz Intouro.

Mercedes-Benz Intouro.

Jako drugi z dużym banerem BusStore w przedniej szybie stał Mercedes-Benz Tourismo. Niestety jego historii nie udało mi się ustalić.

Mercedes-Benz Tourismo.

Mercedes-Benz Citaro hybrid, Intouro i Tourismo ustawione przed wejściem do hali E.

W pobliżu powyższych trzech Mercedesów pokazano Setrę S416 GT-HD/2 z 2012 roku. Własność firmy Janosik z Rzeszowa. Jak informowały przyklejone do niej napisy – była gotowa do sprzedaży. Pojazd wcześniej jeździł dla Sindbada – z numerem taborowym 161.

Setra S416 GT-HD/2 gotowa do sprzedaży.

Równolegle do Setry S416 GT-HD/2 ustawiono inny pojazd tej marki. Własność firmy Sindbad. To już jednak temat na kolejny wpis. Tu link.