Białystok w Krakowie i A1010M

Od 2012 roku krakowską komunikację miejską obsługują dwa nietypowe autobusy. Pod względem taborowym nie ma w nich niczego dziwnego, bo to popularne w mieście Solarisy Urbino 18. Od innych przedstawicieli tego typu taboru wyróżnia je bardzo nietypowe malowanie. Są biało-zielone, a cała reszta krakowskich autobusów miejskich biało-niebieska  (MPK Kraków) lub żółta (Mobilis). Te nietypowe dla Krakowa barwy to kolory Białegostoku. Właśnie z tamtego miasta Solarisy zostały sprowadzone.

Eksploatuje je firma Mobilis, która obsługuje linie nr 152, 178, 301 i 304. Po przeprowadzonej w listopadzie 2012 roku tzw. małej remarszrutyzacji okazało się, że przewoźnik nie ma wystarczającej liczby autobusów przegubowych – dotychczas 10 egzemplarzy Solarisów Urbino 18. Wypożyczono więc dwa pojazdy z Komunalnego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Białymstoku. Oba z 2004 r., u właściciela oznaczone jako 896 i 897, a w Krakowie przenumerowane na MR911 i MR912. Pojazdy na stałe obsługują linię 178 (Mistrzejowice – Pod Fortem).

Biało-zielone Solarisy są już mocno wyeksploatowane, co niestety widać w trakcie podróży nimi. Autobusy te nie mają klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej, więc w trakcie ciepłych dni nie powinny kursować po mieście. Jeżeli nie zostaną zastąpione innym taborem, to przypuszczalnie na linie wyjadą z tablicą „Autobus rezerwowy”. Taką praktykę stosował Mobilis na początku swojej działalności w Krakowie, gdy braki taborowe uzupełniały pozbawione klimatyzacji pojazdy z Bydgoszczy.

Co ciekawe, opisywane Solarisy w 2008 r. także były wypożyczone. Wówczas z Białegostoku trafiły do firmy Omnitech z Żor. Przewoźnik ten wykorzystywał je do obsługi linii na zlecenie KZK GOP.

 Wypożyczony z Białegostoku #MR911 przejeżdża z ul. Wiślickiej w Stella-Sawickiego. 16.02.2013.

Od niedawna po Krakowie jeździ Autosan A1010M. Ten miejski autobus w stolicy Małopolski to całkowita egzotyka, bo pojazdy tego typu nie były tu eksploatowane. Jednak nie każdy może podróżować tym ciekawym autobusem. Został on kupiony nie w celu przewozu pasażerów, lecz jako nauka jazdy. Jest własnością Ośrodka Szkolenia Kierowców Codex.

 

Autosan A1010M na al. 29 Listopada w Krakowie. 16.02.2013. 

Ten wyprodukowany w 2003 roku autobus ma dość ciekawą historię. Swoją pracę przewozową rozpoczął w Gdańsku, jako pojazd obsługujący linię dowozową do marketu Auchan. W roku 2005 został sprzedany do Elbudu z Jaworzna. Początkowo obsługiwał komunikację miejską w Jaworznie (linia 307), a później pojawił się w sieci ZKKM Chrzanów. I tak do roku 2012, kiedy trafił do Krakowa.