Lipiec 2020 na kanale YouTube Lukaszwo – Transport Movies pod względem nowości był bardzo skromny. Pojawił się wówczas na nim tylko jeden film.
Natomiast sierpień 2020 to całkowite przeciwieństwo wcześniejszego miesiąca. Sporo nowych materiałów, a także inne zmiany.
Filmy publikowane od sierpnia mają nową czołówkę. W zasadzie jest to minimalnie zmieniona wersja wcześniejsza – inny układ promujących kanał nagrań.
Pierwszym filmem z nową czołówką jest autobusowy materiał z Kędzierzyna-Koźla. Prezentuje on kilka autobusów miejscowego oddziału firmy Veolia i tamtejszego MZK. Nagrałem go 30 grudnia 2011 w rejonie dworca autobusowego w Koźlu.
Na nagraniu zobaczycie np. Autosana H9-21 o rejestracji OK 01019. To rocznik 2000 kupiony jeszcze przez PKS Kędzierzyn-Koźle, który w 2002 roku został przejęty przez francuską firmę Connex.
Na linii nr 1 w kierunku Azot jedzie MAN NL223 #107. Był to jedyny taki autobus w taborze MZK, który w związku z unifikacją parku autobusowego w roku 2014 został sprzedany do MPK Nowy Sącz.
Udokumentowane wówczas autobusy będą także bohaterami oddzielnego wpisu.
Drugi z sierpniowych filmów to tematyka kolejowa. Zanim jednak napiszę, czego dotyczy, muszę podkreślić, że to nagranie wyjątkowe w trwającej od 2007 roku historii kanału Lukszwo – Transport Movies. Pierwszy film, który można obejrzeć w jakości 4K. Wszystkie kolejne materiały mają być już wyłącznie 4K. Oczywiście za wyjątkiem tych, których jakość na to nie pozwoli.
Pierwsze nagranie 4K powstało na Ukrainie. Na stacji Lwów w dniu 3 maja 2013. Zobaczycie na nim lokomotywę ЧМЭ3-4856 (ChME3-4856) kolei UZ, która wprowadza wagony pasażerskie rosyjskich kolei RŻD (РЖД). Co ciekawe, przy sąsiednim peronie stoi inny skład wagonów z Rosji. Ten jednak najprawdopodobniej już skończył bieg.
Na główny dworzec kolejowy we Lwowie zaproszę ponownie w jednym z oddzielnych wpisów.
Trzeci z opublikowanych w sierpniu 2020 filmów przedstawia krakowskie tramwaje. Udokumentowałem je na nieczynnej w ruchu liniowym pętli Rondo Hipokratesa. Ze względu na prace torowe przez kilka tygodni kończyły tam trasy wszystkie tramwaje jeżdżące planowo do końcówek Osiedle Piastów i Mistrzejowice.
Nagranie powstało w dniu 21 kwietnia 2020. Ze względu na trwającą walkę z koronawirusem SARS-CoV-2 na tramwajach widnieją informacje o limicie przewożonych pasażerów.
Cały film trwa ponad 7 minut. Zobaczycie na nim przegląd taboru eksploatowanego przez MPK Kraków, w tym solowe wagony E1 na linii 21 do pętli Pleszów oraz składy Konstal 2x105Na na linii 9 do końcówki Nowy Bieżanów P+R.
To pierwsza część dość sporego materiału. Tramwajom, które wówczas udokumentowałem będzie także poświęcony osobny wpis.
Do zaprezentowania zostały mi jeszcze dwa filmy. Pojawią się one w drugiej części tego materiału. Przedstawiają włoskie autobusy i historyczne tramwaje. Tu link.
Nagranie powstało w dniu 21 kwietnia 2020. Ze względu na trwającą walkę z koronawirusem SARS-CoV-2 na tramwajach widnieją informacje o limicie przewożonych pasażerów.
Cały film trwa ponad 7 minut. Zobaczycie na nim przegląd taboru eksploatowanego przez MPK Kraków, w tym solowe wagony E1 na linii 21 do pętli Pleszów oraz składy Konstal 2x105Na na linii 9 do końcówki Nowy Bieżanów P+R.
To pierwsza część dość sporego materiału. Tramwajom, które wówczas udokumentowałem będzie także poświęcony osobny wpis.
Do zaprezentowania zostały mi jeszcze dwa filmy. Pojawią się one w drugiej części tego materiału. Przedstawiają włoskie autobusy i historyczne tramwaje. Tu link.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz