sobota, 23 stycznia 2010

Koksowniki w Krakowie


No to zima rozkręca się. Dziś rano w Krakowie temperatura spadła do blisko -20 stopni. Dłuzsze czekanie na przystanku w takich warunkach nie należy do przyjemności. Około godziny ósmej przemieszczałem sie tramwajami i przyznam, że mrozik znacznie mi dokuczał. Jakże się więc zdziwiłem, gdy na przystanku „Basztowa” zobaczyłem koksownik. Szok.

Przyznam, że czegoś takiego na żywo jeszcze nie widziałem. Coś co lata temu, w trakcie srogich zim (które nie były wtedy niczym niezwykłym) było standardem powróciło. Pomysł wspaniały, choć niestety na innych przystankach koksowników nie widziałem. Przypuszczam jednak, że gdzieś jeszcze jakieś stały. Ten niezwykły widok utrwaliłem na poniższym zdjęciu.


Koksownik na przystanku


Gratuluję wspaniałego pomysłu. Synoptycy przewidują dość długie ochłodzenie, więc mam nadzieję, że koksowników jeszcze przybędzie.

środa, 20 stycznia 2010

Ciężarowa blokada


Wracam do wcześniejszego wpisu. Fotografowany DC511 musiał się zatrzymać, bo pas przed nim blokowała wywrotka. Starszy MAN, ale jakiego typu nie jestem w stanie podać, bo ciężarówki to nie moja branża. Kierowca po zatrzymaniu wozu zaczął się rozglądać, a w końcu ostro skręcił w lewo, ustawiając pojazd w poprzek drogi. Tak to wyglądało:


MAN wywrotka


Początkowo myślałem, że zamierza zawrócić w tak niekonwencjonalny i lamiący przepisy sposób. Okazało się jednak, że kierowca chciał wjechać na przylegający do drogi cmentarz. Jeszcze przez jakiś czas stał w poprzek drogi, zamieszał biegami (oj głośno to było słychać) i wreszcie powolutku zaczął cofać. Całe zdarzenie trwało około dwóch minut.

Niestety wywrotka nie ma innej możliwości wjechania w tę bramę (oczywiście przy założeniu, że ma to zrobić tyłem), więc podobne blokady zdarzają się tam co jakiś czas. W tym przypadku była to sobota. Nie wyobrażam sobie takich manewrów w dzień roboczy, gdy al. 29 Listopada jest zakorkowana.

niedziela, 10 stycznia 2010

Jeszcze o Citaro


Kraków opanowały nowe Solarisy w charakterystycznym, jakże innym od wcześniejszego malowaniu. Miało to być coś w stylu Mercedesów Citaro, ale wyszło zupełnie inaczej, choć przyznam, że ciekawie. Niestety do tej pory nie udało mi się sfotografować żadnego z tych nowych pojazdów (powód to ciągły brak czasu). W dzisiejszej notce wracam więc do tematu wcześniejszej nowości, czyli Mercedesów Citaro nr DC511 - DC522. Polowałem na nie w początkowym okresie ich eksploatacji.

Wóz #DC520 utrwaliłem w dość nietypowym miejscu. Skręca on z ul. Sławka w ul. Gminną, obsługując linię 164 w kierunku Górki Narodowej. Jeszcze kilka dni wcześniej linia ta miała inną trasę (na wprost - przez Sławka), a ul. Gminna była tylko boczną uliczką zapewniającą głównie dojazd do zajezdni autobusowej Wola Duchacka. Jej nowy fragment (nawet nie ma go jeszcze na mapach Google) prowadzi do niedawno otwartej Galerii Bonarka. Tak więc poniższa fotka przedstawia trzy nowości: nowy autobus, nowa trasa i nowa ulica:


Mercedes Citaro G, MPK Kraków


Inna nowość, tym razem #DC518 na linii 105 do Prądnika Czerwonego przemieszcza się ul. Pawią obok politechniki. Wkrótce trasę tę ma przejąć PTS, więc MPK wystawia na pożegnanie najnowszy tabor.


Mercedes Citaro G, MPK Kraków


I na koniec al. 29 Listopada. Zjazd z wiaduktu nad torami prowadzącymi do stacji Kraków Główny. Autobus po chwili zatrzymał się, ale nie na przystanku. Powód tego postoju to ciężarówka wykonująca dość dziwny manewr. O tym jednak w następnej notce.


Mercedes Citaro G, MPK Kraków


Powyższe zdjęcia wykonałem 28 listopada 2009 r.